3.0 V6 (830 bg) Plug-in Hybrid F1 DCT
| Marka | Ferrari |
|---|---|
| Model | Ferrari 296 GTB |
| Kasa Tipi | Coupe |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Güç Mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Çekiş Tipi | Arkadan İtiş |
| Şanzıman Tipi | Otomatik Şanzıman F1 Dct |
| İlk Üretim Tarihi | 2022 |
| Son Üretim Tarihi | Üretimi sürüyor |
| Ortalama yakıt tüketimi (WLTP) | 6.4 |
| Ortalama enerji tüketimi (WLTP) | 14 |
| 0-100 km/s hızlanma | 2.9 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 65 |
| Motor gücü | 663 |
| Brüt batarya kapasitesi | 7.45 |
| Motor yapısı | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Coupe |
| Koltuk sayısı | 2 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Yakıt tipi | Benzin / Elektrik |
| Maksimum hız | 330 |
| Elektrik motoru gücü | 167 |
| Elektrik motoru konumu | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Toplam sistem gücü | 830 |
| Toplam sistem torku | 740 |
| Tork | 740 |
| Motor yerleşimi | Orta, boyuna |
| Motor hacmi | 2992 |
| Silindir sayısı | 6 |
| Sıkıştırma oranı | 9.4:1 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Turbo sistemi | BiTurbo, Intercooler |
| Boş ağırlık | 1470 |
| Araç uzunluğu | 4565 |
| Araç genişliği | 1958 |
| Araç yüksekliği | 1187 |
| Dingil mesafesi | 2600 |
| Ön iz genişliği | 1665 |
| Arka iz genişliği | 1632 |
| Aktarma tipi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş sistemi | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman | 8 vites, otomatik şanzıman F1 DCT |
| Ön fren tipi | Hava soğutmalı diskler, 398x38 mm |
| Arka fren tipi | Hava soğutmalı diskler, 360x32 mm |
| Sürücü destek sistemleri | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon sistemi | Elektrik Direksiyon |
| Lastik ebatları | Ön lastikler: 245/35 R20Arka lastikler: 305/35 R20 |
| Jant ölçüsü | Ön jantlar: 9J x 20Arka jantlar: 11J x 20 |