1.0 VTi (68 bg)
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Model | Peugeot 208 I (Phase I, 2012) |
| Kasa Tipi | Hatchback |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Güç Mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Çekiş Tipi | Önden çekiş |
| Şanzıman Tipi | Manuel Şanzıman |
| İlk Üretim Tarihi | 2012 |
| Son Üretim Tarihi | 2015 |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 5.2 |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 3.7 |
| Ortalama yakıt tüketimi | 4.3 |
| 0-100 km/s hızlanma | 14 |
| Bagaj hacmi (en az) | 285 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 50 |
| Motor gücü | 68 |
| Minimum dönüş çapı | 10.4 |
| Motor yapısı | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 3-5 |
| Yakıt tipi | Benzin |
| Maksimum hız | 163 |
| Tork | 95 |
| Motor yerleşimi | Ön, enine |
| Motor kodu | ZMZ EB0 |
| Motor hacmi | 999 |
| Silindir sayısı | 3 |
| Silindir başına valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Turbo sistemi | Atmosferik motor |
| Yağ kapasitesi | 3.25 |
| Boş ağırlık | 975 |
| Maksimum ağırlık | 1484 |
| Azami taşıma kapasitesi | 509 |
| Bagaj hacmi (en fazla) | 1076 |
| Araç uzunluğu | 3962 |
| Araç genişliği | 1829 |
| Araç yüksekliği | 1460 |
| Dingil mesafesi | 2538 |
| Aktarma tipi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş sistemi | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman | 5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon tipi | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon tipi | Yarı bağımsız, helezon yay |
| Ön fren tipi | Hava soğutmalı diskler |
| Arka fren tipi | Kampana |
| Sürücü destek sistemleri | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |