Marka |
BMW
|
Model |
BMW 1 Serisi Coupe (E82 LCI, facelift 2011)
|
Kasa Tipi |
Coupe
|
Yakıt Tipi |
Dizel
|
Güç Mimarisi |
İçten yanmalı motor
|
Çekiş Tipi |
Arkadan İtiş
|
Şanzıman Tipi |
Otomatik Şanzıman
|
İlk Üretim Tarihi |
2011 |
Son Üretim Tarihi |
2013 |
Şehir içi yakıt tüketimi |
6.7 |
Şehir dışı yakıt tüketimi |
4.5 |
Ortalama yakıt tüketimi |
5.3 |
0-100 km/s hızlanma |
7.8 |
Bagaj hacmi (en az) |
370 |
Yakıt deposu kapasitesi |
51 |
Motor gücü |
177 |
Minimum dönüş çapı |
10.7 |
Motor yapısı |
İçten yanmalı motor |
Gövde tipi |
Coupe |
Koltuk sayısı |
4 |
Kapı sayısı |
2 |
Yakıt tipi |
Dizel |
Maksimum hız |
226 |
Tork |
350 |
Motor yerleşimi |
Ön, boyuna |
Motor kodu |
N47D20C |
Motor hacmi |
1995 |
Silindir sayısı |
4 |
Sıkıştırma oranı |
16.5:1 |
Silindir başına valf |
4 |
Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
Turbo sistemi |
Turbo kompresör, Intercooler |
Yağ kapasitesi |
5.2 |
Soğutma sıvısı miktarı |
7.5 |
Motor sistemleri |
Partikül filtresi |
Boş ağırlık |
1375 |
Maksimum ağırlık |
1820 |
Azami taşıma kapasitesi |
445 |
Tavan yük kapasitesi |
75 |
Araç uzunluğu |
4360 |
Araç genişliği |
1748 |
Araç yüksekliği |
1423 |
Dingil mesafesi |
2660 |
Ön iz genişliği |
1480 |
Arka iz genişliği |
1513 |
Sürüklenme katsayısı (Cd) |
0.31 |
Aktarma tipi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
Çekiş sistemi |
Arkadan İtiş |
Vites sayısı ve şanzıman |
6 vites, otomatik şanzıman |
Ön süspansiyon tipi |
Çift salıncaklı |
Arka süspansiyon tipi |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
Ön fren tipi |
Hava soğutmalı diskler |
Arka fren tipi |
Hava soğutmalı diskler |
Sürücü destek sistemleri |
ABS (fren sistemi) |
Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
Lastik ebatları |
205/55 R16 87V |
Jant ölçüsü |
7J x 16 |