Mercedes’ten Yeni Nesil Elektrikli GLC: Menzil ve Performansta Devrim Niteliğinde Güncelleme!
Alman lüks otomotiv devi Mercedes-Benz, en popüler modellerinden biri olan GLC'nin tamamen elektrikli yeni neslini tanıttı. IAA Mobility etkinliğinde örtüsü kaldırılan yeni elektrikli GLC, otomobil severlerin merakla beklediği yenilikleri beraberinde getiriyor.
Yeni Nesil Elektrikli Platform ve Gelişmiş Teknolojiler
Eski nesil EQC'den farklı olarak, yeni elektrikli GLC sıfırdan, sadece elektrikli kullanım için tasarlanmış bir platform üzerine inşa edildi. Bu yeni mimari, daha uzun bir aks mesafesi, yenilenen dış tasarım ve tamamen özgün bir iç mekan sunuyor. 800 voltluk yüksek voltaj sistemi sayesinde 330 kW'a kadar hızlı şarj desteği sunan araç, yaklaşık 24-25 dakikada %10'dan %80'e şarj olabiliyor. Tek bir 10 dakikalık şarjla 160 milden fazla menzil eklemek mümkün.
Güçlü Performans ve Verimlilik Dengesi
Araç, ilk etapta iki farklı motor seçeneğiyle geliyor:
- GLC 400 4MATIC: Çift motorlu dört çeker sistemle 483 beygir gücü ve 596 lb-ft tork üretiyor. 0'dan 100 km/s hıza 4.4 saniyede ulaşıyor.
- GLC 300+: Arkadan itişli tek motorla 369 beygir gücü ve 372 lb-ft tork sunuyor. 0'dan 100 km/s hıza 5.9 saniyede çıkıyor.
Öne çıkan bir diğer yenilik ise arka akstaki iki kademeli şanzıman. Bu teknoloji, kalkış, çekme ve yüksek hızlı sürüşlerde verimliliği artırarak günümüzdeki birçok elektrikli araçta rastlanmayan bir özellik sunuyor.
Menzil ve Şarj Detayları
WLTP normlarına göre tek şarjla 713 kilometreye (yaklaşık 443 mil) kadar ulaşabilen GLC'nin ABD EPA testlerine göre menzilinin ise yaklaşık 350 mil civarında olması bekleniyor. Bu rakamlar, günlük kullanım ve uzun yolculuklar için oldukça yeterli bir menzil sunuyor.
Lüks ve Akıllı İç Mekan
Mercedes-Benz'in iç mekan teknolojilerindeki iddiası, opsiyonel olarak sunulan 39.1 inçlik devasa Hyperscreen ile devam ediyor. Bu ekran, matris arka aydınlatma ve akıllı bölge karartma özelliğiyle dikkat çekiyor. Sistem, kritik bilgileri parlak tutarken, dikkat dağıtıcı diğer alanları karartarak daha odaklı bir sürüş deneyimi sağlıyor. Ayrıca, en yeni MBUX/MB.OS platformu sayesinde Google ile entegrasyon da güçlendirilmiş.
Tasarım ve Donanım
Tasarım olarak tanıdık hatlarını koruyan elektrikli GLC, opsiyonel olarak sunulan piksel aydınlatmalı ön ızgara ve yıldız imzalı aydınlatmalarla modern bir görünüm kazanıyor. Opsiyonel AIRMATIC havalı süspansiyon ve arka aks yönlendirme sistemi, sunduğu üst düzey konfor ve manevra kabiliyetiyle de öne çıkıyor. Araç, 2.400 kg'a kadar yük çekme kapasitesi ve geniş bir bagaj hacmi sunuyor. Ön bagajda ise yaklaşık 127 litrelik ek depolama alanı bulunuyor.
Türkiye Pazarı İçin Umut Veren Gelişmeler
Alman otomotiv devlerinin elektrikli araç pazarındaki rekabete ne kadar güçlü bir şekilde dahil olduğunu gösteren bu yeni model, Türkiye pazarında da elektrikli lüks SUV segmentinde önemli bir oyuncu olmaya aday. Yüksek menzil, hızlı şarj yetenekleri ve Mercedes-Benz'in sunduğu lüks ve konforla, otomobil tutkunlarının gözdesi olması bekleniyor. Fiyatlandırma ve Türkiye pazarındaki lansman tarihi gibi detaylar önümüzdeki dönemde netleşecek.