Mercedes’ten Nefes Kesen Başarı: Elektrikli Sedan ile Dünya Turu Rekorları Kırıldı!
Elektrikli araçlar otomotiv dünyasında dengeleri yeniden şekillendiriyor. Xiaomi gibi teknoloji devlerinin üretim elektrikli araç kategorisinde rekorlar kırmasının ardından, Mercedes-AMG de yeni elektrikli araç mimarisini zorlu bir testten geçirdi: Dünyanın çevresini 8 günde dolaşmak! Bu iddialı deneme, sıfır emisyonlu araçların potansiyelini ve sınırlarını zorlamayı amaçlıyor.
Mercedes, Concept AMG GT XX modelini gerçek anlamda dünya turuna çıkarmadı. Bunun yerine, İtalya'daki Nardò pistinde 24.901 millik (yaklaşık 40.000 km) bir mesafe kat ederek rekor denemesi gerçekleştirdi. Bu olağanüstü başarı için Formula 1 pilotu George Russell dahil olmak üzere toplam 17 sürücü, 7 gün 24 saat görev yapan itfaiye ve kurtarma ekipleri, mekanikerler ve geniş bir destek ekibi seferber edildi.
Toplamda iki adet Concept AMG GT XX ile gerçekleştirilen deneme, 3.177 turda tamamlandı ve süresi 7 gün, 13 saat, 24 dakika ve 7 saniye olarak kayıtlara geçti. Ancak Mercedes'in bu denemesi sadece bir rekorla sınırlı kalmadı. Marka, bu süre zarfında 25 farklı uzun mesafe rekoruna imza attı. Bunlardan biri de 24 saatte kat edilen en uzun mesafe rekoruydu. AMG, bu süre zarfında 3.404 mil (yaklaşık 5.500 km) yol kat ederek önceki rekoru 940 milden fazla bir farkla geride bıraktı.
Sürücüler, hız ve şarj döngüleri arasındaki en iyi dengeyi yakalamak amacıyla saatte ortalama 186 mil (yaklaşık 300 km) hızla seyretti. Şarj işlemleri dışında duruş yaşanmazken, ortalama 850 kilowatt güçle neredeyse sekiz gün boyunca bu performans sürdürüldü. Bu zorlu test, Mercedes'in elektrikli güç aktarma organlarının yaşayabileceği stresi simüle etmeyi, bataryaları ve elektrik motorunu yüksek yük altında çok sayıda sürüş ve hızlı şarj döngülerine maruz bırakmayı hedefledi. Mercedes'in amacı, elektrikli araçların en kısa sürede en uzun mesafeyi kat etmesini sağlamaktı.
Mercedes-AMG'nin teknoloji sorumlusu ve yönetim kurulu üyesi Markus Schäfer, yaptığı açıklamada, "Hedefimiz, elektrikli sürüş çağında teknik olarak neyin mümkün olduğunun sınırlarını yeniden tanımlamak" dedi.
Mercedes'in hazırladığı 800 voltluk yeni platformu olan AMG.EA, iki elektrikli sürüş ünitesine entegre edilmiş üç eksenel akış motorunu kullanıyor ve güçlerini sıvı soğutmalı bir bataryadan alarak dört tekerleğe de aktarıyor. Bu proje, markanın önceki çalışmalarından farklı olarak, basit bir geçiş dönemi değil, tamamen yeni bir elektrikli performans anlayışı getiriyor. AMG, bu yenilikçi yaklaşımla sektöre yön vermeyi amaçlıyor.
Concept modelinde 1.360 beygirin üzerinde bir güç üreten bu yeni platform, Lucid Air'in gücünü aşarken, Xiaomi SU7 Ultra'nın 1.548 bg gücünün biraz altında kalıyor. Ancak Mercedes, elektrikli araçların geleceğinin sadece saf güçle ilgili olmadığını, inovasyonla şekillendiğini vurgulayarak bu alanda farklı bir anlatı oluşturmayı hedefliyor.