Mercedes’ten Elektrikli MPV Devrimi: VLE, Alpleri Aşarak Roma’ya Ulaştı!
Mercedes-Benz, yeni nesil tamamen elektrikli van ve çok amaçlı araçları (MPV) için geliştirdiği 800V Van Mimarisi (VAN.EA) üzerine inşa edilen VLE test araçlarıyla geleceğin yeteneklerini sergilemeye devam ediyor. Son olarak, iki adet VLE test aracı, Almanya'dan İtalya'nın Roma kentine yaklaşık 1.090 kilometrelik zorlu bir yolculuğu başarıyla tamamladı.
Mercedes-Benz, van pazarının önde gelen isimlerinden biri olsa da, bu segmentte henüz tam anlamıyla elektrikli dönüşümü başlatmış değil. Ancak 2026 yılından itibaren, yeni Van Elektrik Mimarisi (VAN.EA) üzerine kurulu, ultra verimli tamamen elektrikli van ve çok amaçlı araç serilerini piyasaya sürmeyi hedefliyor.
2023 yılında tanıtılan VAN.EA, hem orta hem de büyük boyutlu vanları destekleyecek şekilde tasarlanmış 800 voltluk, amaca özel bir elektrikli araç mimarisidir. Bu yeni modeller, 4MATIC dört tekerlekten çekiş özelliği sayesinde sürüş menzilini önemli ölçüde artıracak ve “hava koşulları ne olursa olsun en yüksek standartları karşılayacak” donanımlara sahip olacak.
2024 sonbaharında, kamuya açık yollarda ilk kez kamuflajlı prototipler görüldü. Başlangıçta VAN.EA-P kod adıyla bilinen bir model, İsveç'teki kış testlerini başarıyla tamamladı ve Mercedes tarafından VLE olarak yeniden adlandırıldı.
VLE ve VLS adı verilen ikinci bir tamamen elektrikli model, yeni Van Elektrik Mimarisi üzerine inşa edilen ilk iki Mercedes aracı olacak. Bu lansmanlardan önce Alman üretici, iki VLE test modelini Alpler üzerinden Roma'ya götürdü ve yolculuk boyunca yalnızca iki kez şarj molası verdi.
Mercedes VLE Avrupa'da Verimliliğini Kanıtladı
Mercedes-Benz'in açıklamasına göre, iki VLE elektrikli van test modeli, Stuttgart'tan Roma'ya 1.090 kilometrelik gerçek dünya yolculuğunu kısa süre önce tamamladı. Bu yolculuk, Alpler'in dik ve virajlı dağ geçitlerini aşmayı da içeriyordu.
Yaklaşık 13 saat süren ve yoğun trafikle karşılaşılan yolculuk, Stuttgart'taki Mercedes merkezinde yaklaşık 11°C sıcaklıkta başladı ve Roma'da yaklaşık 33°C'ye ulaşan daha yüksek sıcaklıklarla sona erdi. Uzun rotaya ve hava değişikliklerine rağmen, Mercedes her VLE'nin kabin sıcaklığının sabit 22°C'de konforlu kaldığını belirtti.
Yaklaşık 1.090 kilometrelik yolculuk boyunca Mercedes, VLE vanların sadece iki kez şarj molası verdiğini ve her şarjın yaklaşık 15 dakika sürdüğünü ifade etti. Bu yolculuğu tamamlayarak Mercedes-Benz, VLE'nin gerçek dünya kullanımına hazır olduğunu ve hem ailelere hem de maceraperestlere geniş hacim ve verimlilik sunacağını teyit etti.
Mercedes, söz verdiği gibi 2026'daki ürün lansmanlarına doğru VLE ve Van Elektrik Mimarisi'ni Stuttgart'ta ve gerçek dünya ortamlarında test etmeye devam edecek. İlk modellerden ikisinin artık "Mercedes-Benz VLE" ve "Mercedes-Benz VLS" olarak adlandırıldığı doğrulandı.
VLE, 8 kişiye kadar yolcu kapasitesi sunarak aile dostu ulaşımdan özel VIP transferlerine kadar birçok amaca hizmet edebilir. VLE gibi, VLS de Mercedes tarafından "Grand Limousine" olarak adlandırılıyor ve otomotiv lüksüne gerçek ihtişam katacak benzersiz bir segment tanımlayacak.
Daha da iyisi, Mercedes bu tamamen elektrikli MPV'leri veya Grand Limousine'ları ilk kez ABD, Kanada ve Çin gibi önemli pazarlarda da sunacak. 2026'ya yaklaştıkça, VLE ve VLS'nin iç ve dış tasarımına dair daha fazla detay ile Mercedes'in sunmayı planladığı performans özellikleri ve fiyatlandırma bilgileri hakkında daha fazla bilgi edinmeyi bekliyoruz. Gelişmeleri takip etmeye devam edin.