Mercedes’ten Devrim: Dev Bir Tablet Ekranlı Yeni GLC EQ Teknolojisi Geliyor!
Otomobil dünyasının lüks devi Mercedes-Benz, araç içi teknolojide sınırları zorlamaya devam ediyor. Yıllardır gösterge panellerinde birden fazla ekranı bir araya getiren marka, sonunda her şeyi tek bir devasa ekranda birleştirdi. Mercedes'in yeni elektrikli crossover modeli GLC'nin EQ Teknolojili versiyonu, markanın 'Hyperscreen' olarak adlandırdığı sistemin evrimleşmiş haliyle otomobilseverlerin karşısına çıkacak.
İki A'dan B'ye direğe kadar uzanan bu devasa ekran, aracın iç tasarımına tamamen hakim oluyor. Toplamda 39.1 inç (99.3 santimetre) çapında bir alana yayılan bu teknoloji harikası, sadece bir gösteriş unsuru olmanın ötesinde, sürücü ve yolculara eşsiz bir deneyim sunmayı hedefliyor. Elektrikli crossover segmentinde yer alan bu yeni modelde, devasa ekrana entegre edilmiş binden fazla bağımsız LED bulunuyor. Mercedes, bu ekranın dikkati dağıtmak yerine, kullanıcılara iki farklı bölümü kaydırma çubukları aracılığıyla eş zamanlı olarak ayarlama imkanı sunduğunu belirtiyor.
Elbette bu devasa ekran opsiyonel bir özellik olarak sunulacak. Daha uygun fiyatlı versiyonlarda ise daha geleneksel bir gösterge paneli ve daha az ekran alanı görmemiz muhtemel. Ancak tamamen dijitalleşmeyen araçta, orta konsolda, direksiyonda ve kapı içlerinde fiziksel düğmeler de yerini koruyor. Yine de aracın içindeki tartışmasız odak noktası, diğer Mercedes modellerine de yayılması beklenen bu devasa ekran olacak. Lüks markaların büyük ekranları premium bir çekicilikle eş tuttuğu bu dönemde, bu trendin herkes tarafından benimsenip benimsenmeyeceği ise merak konusu.
Kaliteli malzemeler ve zarif gösterge paneli tasarımı, yerini büyük ölçüde ekrana bırakmış durumda. Bu durumun zamanla nasıl eskimeyeceği bir soru işareti olsa da, GLC'nin çoğu kullanıcının sonsuza dek sahip olmayı planlamadığı bir araç olduğu düşünüldüğünde, bu tasarım anlayışının geçerli olabileceği söylenebilir. Her halükarda, bu yeni iç tasarım, markanın ilk GLC'sinin tanıtıldığı on yıl öncesine ve hatta düğmelerle dolu gösterge panellerinin hüküm sürdüğü görkemli günlere kıyasla ne kadar büyük bir evrim geçirdiğinin çarpıcı bir örneği.
Mercedes'in yeni CLA modeli de dik bir gösterge paneli içinde üç ayrı ekran kullanarak büyük ekranlara yöneliyor. Hangi tasarımın daha iyi çalıştığını söylemek zor olsa da, Mercedes'in yöneliminin bu olduğu açıkça görülüyor. GLC'nin kabininin geri kalanının, metal havalandırma ızgaraları ve hoparlör ızgaraları ile bol miktarda deri ve şık dikişlerin birleşimiyle üç köşeli yıldız amblemini hak edecek kadar üst düzey göründüğü de bir gerçek.
Rakip markalar da akıllı telefon kullanıcılarını kazanmak için devasa ekranlara yatırım yapıyor. Yeni iX3, 17.9 inçlik bir dokunmatik ekran ve ön camın tabanında direkten direğe bir projeksiyon içeren yeni nesil iDrive ile tanıtılıyor. Audi ve Porsche de benzer bir yol izleyerek, zaten Çin otomobillerinde norm haline gelen ekran ağırlıklı trendi yansıtıyor.
Muhtemelen otomobil üreticileri, müşterileriyle yaptıkları anketlerle ne istediklerini belirlemişlerdir. İnanması güç olsa da, çoğunluğun tercihi bu yönde olmuş gibi görünüyor ve ekranlar otomobillerde tamamen egemen olmaya başlıyor.
GLC ile EQ Teknolojisi'ne dönecek olursak, Mercedes şimdilik sadece iç mekanı sergiledi. Aracın tam tanıtımı, önümüzdeki hafta Münih'te düzenlenecek IAA Mobility Fuarı öncesinde 7 Eylül Pazar günü gerçekleştirilecek.