Mercedes’ten 7 Kişilik Yeni GLB: Teknolojinin Yıldızlarla Buluştuğu Yeni Nesil
Otomotiv devi Mercedes-Benz, kompakt model gamını yenileyerek rekabette öne çıkma stratejisine devam ediyor. BMW'nin küçük modelleriyle yarışan marka, geçtiğimiz yıllarda 2 Serisi Gran Tourer'ı üretimden kaldırmış olsa da, bu sınıfta yedi kişilik bir araç için hala talep olduğunu görüyor. İşte bu talebe cevap veren ikinci nesil GLB, dünya lansmanından önce tanıtıldı.
Önümüzdeki dönemde Türkiye pazarında da yerini alması beklenen yeni GLB, dış tasarımında köşeli hatlarını korurken, iç mekanda tamamen yenilenmiş bir yüze kavuşuyor. Bu yılın başlarında tanıtılan CLA ve CLA Shooting Brake modellerine paralel olarak, makyajlanan GLB, kullanıcıları cezbetmek için üç ekranlı bir düzene ev sahipliği yapıyor. Ancak MBUX Superscreen sistemi opsiyonel sunulacak, giriş seviyesi modellerde yolcu tarafındaki ekran bulunmayacak.
Ekran boyutları henüz açıklanmasa da, muhtemelen 10.25 inçlik dijital gösterge paneli ve iki adet 14 inçlik dokunmatik ekranın kullanılacağı düşünülüyor. Kokpit düzeni, fiziksel kontrollerin de yer aldığı “yüzen” orta konsol ile daha önceki CLA modellerini anımsatıyor. Kısacası, yeni CLA'da beğendiğiniz ve beğenmediğiniz her şey burada mevcut.
Panoramik cam tavanın yıldızlı gökyüzü efekti, aydınlatmalı yıldızlarla birlikte ekstra ücretli bir seçenek olacak. Yine CLA'dan ilham alan GLB'nin tavan üst kısmı, bilgi-eğlence sistemindeki sanal bir tuşa dokunarak saniyeler içinde şeffaftan opak hale getirilebiliyor. Sürücü ekranına daha yakından bakıldığında, bunun bir AMG Line donanım paketi olduğu anlaşılıyor. Head-up display ve Burmester ses sistemi gibi detaylar da dikkat çekiyor.
CLA ile arasındaki temel fark ise arka bölümde kendini gösteriyor. Mercedes, opsiyonel olarak iki ayrı koltuktan oluşan üçüncü bir sıra sunuyor. Yedi koltuklu versiyonlarda kaydırılabilir ikinci sıra standart olarak gelirken, beş koltuklu modellerde opsiyonel. Kullanılmadığı zamanlarda, en arka koltuklar yükleme zeminine tamamen katlanarak bagaj hacmini artırabiliyor.
Mercedes henüz teknik özellikler hakkında detaylı bilgi paylaşmadı ancak boyutlarda bir artış bekleniyor. Bunun sadece CLA'nın önemli ölçüde büyümesiyle değil, aynı zamanda 2027 model GLB'nin ikinci sırasında “belirgin” bir bacak mesafesi artışı olduğu da belirtiliyor. Neredeyse düz tavan çizgisi, önceki modele kıyasla birinci ve ikinci sıra yolcuları için baş mesafesini de iyileştiriyor. Giriş seviyesi modelde bile cam tavanın standart olarak sunulduğu, ancak aydınlatmalı yıldız desenine ve değişken şeffaflığa sahip olmadığı belirtiliyor.
Yeni GLB'nin, tek ve çift motorlu tamamen elektrikli (EV) versiyonların yanı sıra, turboşarjlı 1.5 litrelik “M252” dört silindirli bir motora sahip hafif hibrit sistemle de sunulması bekleniyor. CLA'da bu enine monte edilmiş benzinli motor, sekiz ileri çift kavramalı otomatik şanzımanla eşleştirilerek ön tekerleklere veya opsiyonel dört tekerlekten çekiş sistemine güç sağlıyor. Elektrikli CLA ise standart olarak arkadan itişli ve opsiyonel 4Matic seçeneğiyle geliyor.
Mercedes'in kompakt otomobil gamını yenileme çalışmaları, yeni nesil GLA ve daha küçük bir G-Serisi modeliyle devam edecek. Ayrıca, yönetim kurulu üyesi Mathias Geisen'ın belirttiğine göre, A-Serisi'nin doğrudan bir halefi de uzun vadede piyasaya sürülecek. Bu yeni modelin daha önceki gibi hatchback ve sedan formlarında mı yoksa sadece beş kapılı hatchback olarak mı sunulacağı henüz net değil. Ancak, B-Serisi MPV'nin yeni neslinin üretilmesi planlanmıyor.