Otom üreticileri, son bir yıl içerisinde içten yanmalı motorları gelecekte de canlı tutma yönündeki planlarını netleştirdi. Mercedes-Benz’in ürün yönetimi ve küresel eğitim başkanı, V8 motorların önümüzdeki on yıl boyunca varlığını sürdüreceğini öngörürken, birçok kişi bu güç ünitelerinin yeni otomobillerde önümüzdeki dekatta da yer almasını bekliyor.
Klaus Rehkugler, yaptığı bir açıklamada V8 motorların özellikle Kuzey Amerika ve Orta Doğu'da "oldukça popüler kalmaya devam ettiğini" belirtti. Bu motorlara sahip araçları kullanmaktan duyduğu memnuniyeti dile getiren Rehkugler, bu güç ünitesini talep eden kalabalık bir müşteri kitlesinin bulunduğuna inanıyor.
Öte yandan, Avrupa’daki düzenlemeler bu pazarda sürüş keyfi sunan otomobilleri sadece emisyon standartlarıyla değil, katı gürültü (desibel) sınırları ve zorunlu hız limiti uyarıları gibi yeni kurallarla da kısıtlamaya devam ediyor.
Mercedes-Benz V8 motor üretimini sürdürme konusunda büyük planlara sahip olsa da, bu motorun AMG C63 modeline yeniden eklenip eklenmeyeceği hâlâ belirsizliğini koruyor. Dört kapılı performans otomobili çeşitli pazarlarda popülaritesini korusa da Rehkugler, mevcut C-Serisi'nin yaşam döngüsünün bu aşamasında şirketin geliştirme maliyetlerini karşılamasının pek olası olmadığını kabul etti.
Bunun yerine Mercedes, ürün yönetimi başkanına göre "CLE coupe ve cabrio modelleri şeklinde gerçek V8 tabanlı bir performans otomobili" sunacak. Alman üretici, mevcut nesil C63'te kullanılan dört silindirli hibrit sistemin marka için beklentilerin altında kalan bir hamle olduğunu açıkça kabul ediyor.
Gelecek nesil C-Serisi'nin bir V8 sunup sunmayacağı ise henüz netlik kazanmış değil. Bu seçenek yeni bir AMG veya üst seviye bir donanım paketi olarak karşımıza çıkabilir; ancak Mercedes V8 üretimine devam ettiği sürece, yeni C-Serisi'ne böyle bir motorun yerleştirilmesi mantıklı bir hamle olarak değerlendiriliyor.