Mercedes-AMG’nin Elektrikli Taycan Rakibi Yolda: İşte İlk Detaylar!
Mercedes-AMG yeni bir amiral gemisi üzerinde çalışıyor ve normalde bu haberin devamında bir V8 motordan bahsederdik, ancak bu kez durum farklı çünkü araç tamamen elektrikli olacak.
Mercedes'in performans departmanı, dört kapılı elektrikli modelin üretim versiyonuna ait ilk ipuçlarını sosyal medyada paylaştı. Paylaşılan görseller hala gölgeli olsa da, Porsche Taycan Turbo S ve Audi E-Tron GT RS Performance gibi modellere rakip olacak bu aracın oldukça etkileyici bir duruşa sahip olacağını şimdiden görebiliyoruz. Teaser görselleriyle birlikte verilen 'Haziran 2025' ibaresi, Mercedes-AMG'nin yeni elektrikli modelini ne zaman tanıtacağına dair bir ipucu olarak yorumlanıyor.
Kaputun altında içten yanmalı motor olmamasına rağmen, eğimli ön camın arkasında yer alan uzun ön kısım, zarif, coupe benzeri bir profile akıyor. Aracın sportif kimliğini vurgulamak için arka tarafa doğru belirgin bir omuz çizgisi de bulunuyor. Mevcut benzinli AMG GT 4-Door 63 S'in aksine arka spoyler görülmüyor, ancak tanıtımda aktif bir aerodinamik spoylerin ortaya çıkması mümkün.
Mercedes-AMG'nin yeni dört kapılı modelini üretim versiyonuna yakın haliyle ilk kez görmüş olsak da, daha önce defalarca test edilirken yakalanmıştı. Bu yüksek performanslı Mercedes-AMG elektrikli spor otomobilin doğrudan ön izlemesi, 2022 yılında tanıtılan AMG Vision Concept ile yapılmıştı. Bu konsept, gelecek tasarım çizgileri hakkında bize önemli ipuçları vermişti.
Daha önceki casus fotoğraflar, alçak ve şık dört kapılı profilin çerçevesiz kapılara ve devasa jantlara sahip olduğunu göstermişti. EQS ve EQE dahil olmak üzere önceki EQ modellerinden farklı olarak AMG, bu araca daha belirgin bir kaputun yanı sıra cömert ön ve arka uzantılar eklemeyi tercih etmiş. Bu unsurlar bir araya gelerek daha zarif ve sofistike bir silüet yaratacak.
Casus fotoğraflarımızdaki aracın hem ön hem de arka kısımlarında hala yoğun kamuflaj bulunuyor, ancak ön kısmın son derece alçak olacağını biliyoruz. Bu durum, kaputun ön tekerleklerin üzerinde ne kadar aşağıda konumlandığıyla da doğrulanıyor. Arka kısımda ise 2000'lerin başından beri Mercedes tasarım dilinin temelini oluşturan yuvarlak hatlı tasarımdan uzaklaşarak Kamm-style (kesik kuyruk) bir tasarım kullanılacak.
Bu yeni üst düzey dört kapılı model, Mercedes'in mevcut AMG EQ modellerinden alınan teknolojiyi kullanmak yerine, tamamen özel bir mimari olan AMG.EA üzerinde yükselecek. AMG.EA platformu, çoğu elektrikli araçta kullanılan radyal motorlardan daha hafif ve daha güçlü olan eksenel akılı motorlar dahil olmak üzere birkaç yeni teknolojiyi barındırıyor.
Bu özel platform, şimdiden görebildiğimiz dramatik oranları, 21 inç jantları ve kullanılması beklenen sofistike şasi teknolojisini destekleyecek. AMG Vision Concept'i referans alarak, yeni otomobilin önündeki dikey çizgiler ve farların içindeki Mercedes'in yeni üç noktalı motifi gibi detaylar hakkında da bazı fikirlerimiz var.
Mercedes-AMG EV Teaserları
Mercedes-AMG'nin yeni tamamen elektrikli süper sedanı ve Porsche Taycan rakibine ait resmi teaser görselleri daha önce yayınlanmıştı. Bu görseller, performans markasının ilk özel elektrikli aracının Kuzey Kutbu yakınlarında tipik AMG tarzında (yanlayarak) test edildiğini gösteriyordu.
Araç kaputunun altında, düz bir batarya paketi ve 1.000 beygir gücüne kadar ulaşabilen çift motorlu bir düzenleme görmeyi bekliyoruz. Porsche'nin 1.093 beygir gücü üreten ve 0'dan 100 km/s hıza yaklaşık 2.2 saniyede ulaşan güçlü Taycan Turbo GT modeline karşı mücadele etmek için bu kadar güce ihtiyacı olacak.
Arka aks yönlendirme ve aktif viraj denge kontrolü gibi üst düzey şasi donanımları da bekleyin. Hatta en yeni Taycan'da bulabileceğiniz tamamen aktif bir süspansiyon sistemi bile olabilir.
Tüm bu yeni içerik ucuza gelmeyecek. Mercedes'in amiral gemisi elektrikli modeli, büyük olasılıkla yalnızca Taycan ve onun ikizi Audi e-tron GT'nin en yüksek donanımlı versiyonlarıyla rekabet edecek. Bu da fiyatlandırmanın oldukça yüksek, altı haneli rakamların üzerinde başlayacağı anlamına geliyor. İlerlemenin bedeli budur, özellikle de bagaj kapağında bir AMG logosu varsa.
AMG, yeni modelin ve platformunun "hala zorlu ve kapsamlı bir test planının başında olduğunu; bu planın çok sayıda test sahasını, kıtayı ve iklim bölgesini kapsayacağını" belirtiyor. Bu da önümüzdeki 12 ay içinde araç hakkında daha fazla bilgi edinmeye başlayacağımız anlamına geliyor. Mercedes, aracın 2025 yılında pazara sunulacağını zaten doğruladı.