Mercedes-AMG E 53 Yetmedi, Brabus 700 PS’lik Canavarı Yarattı!

Mercedes-AMG E 53 Yetmedi, Brabus 700 PS’lik Canavarı Yarattı!

Mevcut Mercedes E-Serisi model gamında, zirvede konumlanan bir E 63'ün olmaması dikkat çekiyor. Ancak bu boşluğu dünyaca ünlü modifiye şirketi Brabus dolduruyor ve yeni Brabus 700 modelini tanıttı.

Mercedes-AMG E 53 üzerine geliştirilen Brabus 700, AMG'nin turbo beslemeli 3.0 litrelik altı silindirli plug-in hibrit motorunu kullanıyor. Ancak standart E 53'ün 603 bg'lik maksimum gücünün aksine, Brabus bu üniteyi 690 bg'e (700 PS'ye denk geliyor, modelin adını da buradan alıyor) yükseltmiş.

Bu güç artışı, önceki nesil çift turbo 4.0 litrelik V8 motorlu Mercedes-AMG E 63 S'in 604 bg'lik gücünü bile geride bırakıyor. Brabus'un altı silindirli motoru, tek başına 480 Nm tork üreten 163 bg'lik bir elektrik motoruyla destekleniyor. Benzinli motorun ürettiği 660 Nm tork ile birleşince ortaya etkileyici bir performans çıkıyor.

Yaklaşık 2.3 tonluk ağırlığına rağmen, dört tekerlekten çekişli Brabus 700, 0'dan 62 mph (yaklaşık 100 km/s) hıza sadece 3.6 saniyede ulaşıyor. Bu, standart AMG E 53'ten 0.3 saniye daha hızlı. Brabus ayrıca aracın maksimum hız sınırını da kaldırmış, böylece araç 280 km/s gibi yüksek bir azami hıza çıkabiliyor.

Standart E 53 PHEV'deki 28.6 kWh bataryanın tek şarjla 60 mile (yaklaşık 96 km) kadar tamamen elektrikli sürüş menzili sunduğu belirtiliyor. Ancak Brabus 700'ün elektrikli menzilinin ne kadar olduğu henüz netleşmiş değil.

Aracın aerodinamiği adına yapılan gövde üzerindeki değişiklikler daha belirgin. Ön tarafta, hava girişlerinin çevresinde karbon fiber detaylar kullanılmış. Bu tema yan eteklerde ve arka difüzörde de devam ediyor. Ayrıca üç parçalı alt spoyler, özel ızgara ekleri, bolca Brabus markalaması ve arka kısımda yeni bir dudak spoyler bulunuyor. Yeni 21 inç jantların (Monoblock M veya Monoblock Z stillerinde) çamurlukları tam doldurmasını sağlamak için Brabus 700, aracı 30 mm'ye kadar alçaltabilen yüksekliği ayarlanabilir süspansiyona sahip.

Brabus sadece dış görünüşle de yetinmiyor. E 53'ün iç mekanı da Brabus markalı kapı eşikleri, paspaslarda daha fazla Brabus logosu, fren pedalında karbon fiber veya alüminyum trimler ve markanın ürünlerinden beklenen özel kapitone döşeme seçenekleriyle zenginleştirilmiş.

Brabus 700'ün fiyatı henüz açıklanmadı. Ancak sedan veya station wagon versiyonunu tercih edin, aracın mevcut en üst donanım seviyesi E 53'ün fiyatından (İngiltere'de 97,995 Sterlin civarı) belirgin şekilde daha pahalı olması bekleniyor.