Mazda’dan Tesla Model Y’ye Rakip Geliyor: Yeni Elektrikli SUV EZ-60 Tanıtıldı!

Mazda, elektrikli araç (EV) pazarındaki büyümesini Çinli ortağıyla yaptığı iş birliği sayesinde hızlandırıyor. Geçtiğimiz yıl tanıtılan EZ-6 sedan modelinin ardından, şimdi de bu modelin SUV versiyonu olan EZ-60 sosyal medyada ortaya çıktı. EZ-60, yine devlete ait bir otomobil üreticisi olan Changan ile yapılan ortaklık sayesinde hayat buluyor. On yılı aşkın bir süre önce kurulan bu %50-%50 ortak girişim, Mazda'nın Avrupa pazarı için modeller geliştirmesine yardımcı olmuştu. Benzer şekilde, bu yeni modelin de Çin dışında, muhtemelen Türkiye ve Avrupa pazarında CX-6e ismiyle satılması bekleniyor.

Aslında karşımızdaki model, daha önce konsept olarak gördüğümüz Arata'nın üretim versiyonu. Bu, Mazda'nın satışları beklenen seviyede olmayan MX-30 modelinden daha başarılı olmasını umduğu yeni bir elektrikli SUV girişimi. Araç oldukça keskin hatlara sahip ve bu gövde tipinde pek rastlanmayan "uçan payanda" (flying buttress) tasarım detayı dikkat çekiyor. Merak edenler için belirtelim; Çin'de yaklaşık iki yıldır yan aynaların yerine kamera kullanılması yasal durumda.

Tesla Model Y'nin rakibi olarak konumlandırılan bu modelin altyapısının büyük olasılıkla Changan'ın Deepal S07 modeli ile aynı olduğu düşünülüyor. Bu durum, aracın hem tamamen elektrikli bir versiyona hem de 1.5 litrelik benzinli bir motora sahip menzil artırıcılı (range-extender) bir seçeneğe sahip olabileceği anlamına geliyor. Ancak, menzil artırıcılı versiyonun Türkiye ve Avrupa pazarında sunulup sunulmayacağı henüz belli değil. Mazda, şu an için Model 3 rakibi olan EZ-6 sedanı sadece tamamen elektrikli olarak sunuyor. Deepal markasını tanımayanlar için belirtelim; bu, Changan'ın elektrikli araçlara odaklanan alt markasıdır.

Mazda, EZ-60'ın iç mekanını henüz tam olarak göstermiyor. Bunun yerine, yakın zamanda düzenlenmesi planlanan 2025 Şanghay Otomobil Fuarı'nı bekleyecek. Ancak, kabinin büyük bir merkezi ekran ve az sayıda fiziksel düğme ile EZ-6 modelini andırması bekleniyor. Sedan versiyonun iç mekanının, Çinli eşdeğerine göre Mazda logosunu hak edecek şekilde daha kaliteli malzemelerle donatıldığı belirtiliyor.

Mazda, Changan ile olan ortak girişiminden üçüncü ve dördüncü modelleri de çıkarmayı değerlendiriyor. Eğer onaylanırsa, bu ek araçlar 2028 ile 2030 yılları arasında piyasaya sürülecek. Bu arada, "Zoom-Zoom" felsefesiyle bilinen Japon üretici, kendi elektrikli araç platformu üzerinde de çalışıyor. Bu platformu kullanan ilk modelin 2027'de çıkması ve on yılın sonuna kadar farklı türevlerinin gelmesi planlanıyor.

Türkiye'de de bir dönem satılan ancak şu an satışta olmayan MX-30 modeli ise bazı pazarlarda yoluna devam ediyor. Bu model sadece tamamen elektrikli olarak değil, aynı zamanda menzil artırıcı bir Wankel motoru (rotary engine) ve 2.0 litrelik dört silindirli hafif hibrit (mild-hybrid) motor seçenekleriyle de satılıyor.