Maserati, GranTurismo, GranCabrio ve Grecale modellerinde gerçekleştirdiği güncellemelerle ürün gamını yeniliyor. Markanın pist odaklı hiper otomobili MCXtrema'dan ilham alan yeni tasarım dili, bu üç modeli eskisinden daha agresif bir görünüme kavuşturuyor. Görsel yeniliklerin yanı sıra V6 motorlarda yapılan iyileştirmeler, iç mekandaki güncellemeler ve tamamen elektrikli versiyonlarda artırılan menzil değerleri dikkat çekiyor.
Yeni tasarımda yer alan daha keskin ön tampon yapısı, hem daha iddialı bir duruş sergiliyor hem de aerodinamik performansı destekliyor. GranTurismo ve GranCabrio modellerinde, merkezi splitter yardımıyla yere basma kuvvetinin artırılması hedeflenmiş. Ayrıca dış renk seçeneklerine Matte Green Jupiter ve Blu Denim eklenirken, MC20'den esinlenilen yeni parlak siyah Tridente jantlar, otomobillerin iz genişliğini 10 mm artırarak yol tutuşunu optimize ediyor.
Motor cephesindeki en önemli yenilik, Grecale modeline eklenen 385 beygirlik 3.0 litrelik V6 motor seçeneği oldu. Bu motor, giriş seviyesindeki 2.0 litrelik hibrit ünite ile 522 beygirlik Trofeo versiyonu arasındaki boşluğu dolduruyor. GranTurismo ve GranCabrio'nun Trofeo versiyonlarında yer alan 3.0 litrelik V6 motorun gücü ise 542 beygirden 581 beygire yükseltildi. Mühendisler, motor ve şanzıman kalibrasyonlarını daha tepkisel hale getirirken, egzoz sesini de yeniden düzenledi.
Tamamen elektrikli Folgore versiyonları, 761 beygirlik üç motorlu sistemlerini korumaya devam ediyor. Ancak, ön aksın devre dışı bırakılabilmesini sağlayan yeni bir sistem sayesinde enerji verimliliği artırıldı. Bu güncelleme, GT modellerinde menzilin yaklaşık 85 kilometre kadar uzamasını sağlarken, benzer bir sistem geçen yıl Grecale Folgore'a da entegre edilmişti.
Sürüş destek tarafında ise giriş seviyesi GranTurismo ve GranCabrio modellerine 'Country' sürüş modu eklendi. Bu mod, havalı süspansiyon sistemini kullanarak yerden yüksekliği 20 mm artırıyor ve bozuk yol yüzeylerinde daha konforlu bir sürüş sağlıyor. İç mekanda ise metal klima kontrolleri, yenilenmiş bilgi-eğlence ekranı grafikleri ve kullanımı kolaylaştırılan yeni vites seçicisi gibi detaylar göze çarpıyor. Ayrıca, direksiyon üzerindeki kulakçıklar aracılığıyla sürüş sırasında ileri ve geri vites geçişi yapılarak park manevraları kolaylaştırıldı.
Gösterge panelindeki dijital saat tasarımı sekizgen bir formla güncellenirken, deri veya Alcantara kaplı yeni spor direksiyon simidi iç mekanın kalitesini artırıyor. Güncellemeler, GranTurismo ve GranCabrio modellerine eklenen yeni sürücü yorgunluk takip sistemiyle tamamlanıyor.