Manuel Vites Devri Kapanıyor Mu? Sayılar Konuşuyor!
Amerika'daki SUV çılgınlığı gibi, otomotiv dünyasında durdurulamaz bir değişim daha yaşanıyor. Otomatik şanzımanlar birçok pazarda standart haline gelirken, manuel vitesli otomobillerin geleceği tehlikeye giriyor.
2001 yılında Avrupa'nın en büyük beş pazarı olan Almanya, İngiltere, Fransa, İtalya ve İspanya'da trafiğe kaydolan yolcu otomobillerinin neredeyse tamamı manuel vitesliydi. O dönemde bu beş pazardaki araç kayıtlarının %91'i manuel şanzımana sahipti. Otomatik vites, premium ve lüks markalar arasında bile manuel vites kadar yaygın değildi.
O yıllarda teknoloji bugünkü kadar gelişmiş değildi ve yüksek geliştirme maliyetleri araç fiyatlarına doğrudan yansıyordu. Bu nedenle otomatik vites, daha çok bir lüks donanım olarak görülüyordu.
Ancak, hava yastıkları ve diğer otomotiv teknolojilerinde olduğu gibi, zamanla yaşanan yaygınlaşma maliyetlerin düşmesine ve fiyatların ulaşılabilir hale gelmesine yardımcı oldu. Büyük şehirlerde artan trafik ve sürücülerin artan meşguliyeti göz önüne alındığında, otomatik vites yeni gerçekliğin cevabı haline geliyor.
Geçtiğimiz yıl, Avrupa'nın beş büyük pazarındaki araç kayıtlarının yalnızca %29'u manuel vitesli otomobillerden oluşuyordu. Hem ana akım hem de premium markalar arasındaki değişim de dikkat çekici. 2001 yılında premium otomobillerin %31'i otomatik vitesliyken, 2024'te bu oran %97'ye ulaştı. Ana akım markalarda ise durum daha da dramatik: Otomatik vitesin pazar payı 2001'deki %5'ten geçen yıl %63'e yükseldi.
Manuel Vitesli Otomobil Satışlarındaki Değişim
Amerika'daki Durum da Farklı Değil
Bu çarpıcı değişim Amerika Birleşik Devletleri'ni de etkiliyor. Geniş SUV'ların ve uzun otoyolların ülkesi olan Amerika, aynı zamanda otomatik vitesin en büyük pazarı. Hatta ilk seri üretilen otomatik şanzıman, 1939 yılında General Motors tarafından geliştirilmişti.
Bu araçlar 2001 yılında zaten popülerdi ve bugün daha da popüler. Veriler, 25 yıl önce yeni hafif ticari araçların (kamyonetler dahil) yaklaşık %72'sinin otomatik vitesle donatıldığını, yalnızca %28'inin ise manuel vitese sahip olduğunu gösteriyor. Geçen yıl bu oran Amerika Birleşik Devletleri'ndeki yeni hafif ticari araç satışlarının sadece %0,8'ini oluşturdu.
Manuel vites, geleneksel vites kolunu yaşatan birkaç spor otomobil dışında nesli tükenmekte olan bir canlı gibi. Ancak son trendler göz önüne alındığında, bu araçların bile önümüzdeki birkaç yıl içinde risk altında olması muhtemel.