Makyajlı Peugeot 308’in İlk Görüntüleri Ortaya Çıktı!
Peugeot'nun C segmentindeki temsilcisi 308, model ömrünün ortasında önemli bir makyaj operasyonuna hazırlanıyor. Bu yenileme, sadece dış görünüşte küçük dokunuşlar ve radikal tasarım öğeleri getirmekle kalmayacak, aynı zamanda kaputun altında da bazı ince güncellemeler içerecek. İşte station wagon (SW) versiyonuna ait casus fotoğrafları, aracın Avrupa'daki bir test tesisinde kamuflajlı haldeyken çekildi.
Sadece üç kare fotoğraf elimizde bulunuyor ve test aracının üzerindeki yoğun kamuflaj, güncellenen tasarımın neredeyse tamamını gizliyor. Ön kısmın tamamen bantlarla kaplı olmasına rağmen, yeni 308'in tasarım dilinin daha yeni 3008 ve 5008 SUV modellerinden ilham alması bekleniyor. Bu da daha keskin farlar ve markanın imzası haline gelen üç pençeli gündüz sürüş farları anlamına gelebilir.
Peugeot'nun, mevcut modelin ön yüzündeki ızgarayı daha az belirgin hale getirmesi, muhtemelen gövde renginde ek trim parçaları kullanarak modern bir görünüm kazandırması da beklentiler arasında. Güncel 308'in ön tasarımı geleneksel benzinli veya dizel araçları andırdığı için, üretici bu modelin yüzünü daha taze bir hale getirmeyi amaçlıyor.
Yan kısımda, mevcut 308 serisinde sunulmayan yeni bir jant tasarımını görebiliyoruz. Geometrik ve köşeli hatlara sahip bu tasarım, en yeni 5008'de sunulan bazı seçeneklere benziyor ve büyük olasılıkla üretim modeline de aynı şekilde taşınacak. Daha önceki modellerde olduğu gibi, ön çamurlukta Peugeot amblemi yer alıyor.
Arka tarafta ise, biraz farklılaşmış gibi görünen bir stop lambası imzasını seçebiliyoruz, ancak tampon tasarımında belirgin bir değişiklik yapılmış gibi görünmüyor. Plakadaki 'Electrique' yazısından da anlaşıldığı üzere, test edilen prototipin güncellenmiş elektrikli versiyon olduğu düşünülüyor. Temiz tampon tasarımı ve egzoz borularının olmaması da bunu doğruluyor.
Aracın temel altyapısında köklü değişiklikler beklenmiyor. Bu, 308'in yeni STLA-Medium platformuna geçmek yerine mevcut EMP2 mimarisi üzerinde kalacağı anlamına geliyor. Ancak, geçtiğimiz dönemde yapılan güncellemelerle seriye yeni Plug-in Hybrid 195 modeli eklenmiş ve 308 PHEV'in sıfır emisyonlu elektrikli menzili yaklaşık 80 kilometreye ulaşmıştı.
Bunun dışında, benzinli-elektrikli hibrit versiyonun devam etmesi beklenirken, dizel seçeneğin muhtemelen ürün gamından çıkarılacağı tahmin ediliyor. Mekanik olarak benzer özelliklere sahip olan bazı rakiplerinde artık dizel motor seçeneği sunulmaması ve 308'in rakipleri arasında dizel yakıtın kullanımının azalması bu beklentiyi güçlendiriyor. Tamamen elektrikli E-308'in batarya kapasitesinde hafif bir artış görebiliriz, ancak kullanılabilir menzilinin, bu sınıfta sadece elektrikli olarak tasarlanmış modellerle (örneğin Cupra Born gibi) rekabet etmesi pek olası görünmüyor.
308'in üzerindeki kamuflajı önümüzdeki aylarda atması ve yıl sonundan önce tam olarak tanıtılması bekleniyor. Normalde makyajlı modellerde küçük bir fiyat artışı görmeye alışkın olsak da, Peugeot, Opel ve Citroën gibi markaları bünyesinde barındıran Stellantis, son aylarda bazı modellerin fiyatlarını rekabetçi seviyelerde tutmak için agresif bir strateji izleyebiliyor. Bu nedenle, özellikle üst düzey donanımlara sahip PHEV ve EV versiyonlarında, potansiyel alıcılar için daha cazip hale getirmek amacıyla fiyat ayarlamaları görülebilir.