Makyajlı 2025 Renault Austral Tanıtıldı: Rafale’den İlham Alan Tasarım ve Yeni Teknolojiler!

Renault, ilk olarak 2022 yazında yollara çıkan ve C-SUV segmentindeki iddialı oyuncusu Austral'ı makyajladı. Fransız üretici, Volkswagen Tiguan, Ford Kuga, Toyota RAV4 ve Nissan Qashqai gibi güçlü rakiplerle mücadele eden modelini, yapılan kapsamlı dış tasarım değişiklikleriyle "daha çekici" ve "daha iddialı" hale getirdiğini belirtiyor.

Markanın yeni coupe-SUV modeli Rafale'nin tanıtılmasının ardından Austral'ın da tasarım dilinin bu modelle uyumlu hale getirildiği görülüyor. Ön bölümde tamamen yeni bir motor kaputu, tampon ve ön ızgara tasarımı dikkat çekiyor. Renault logosunun etrafındaki elmas şeklindeki kabartmalar ve daha keskin hatlı farlar, Austral'a taze bir yüz kazandırmış. Bu farlar aynı zamanda markanın adaptif 'LED Vision' teknolojisini standart olarak sunan yeni bir ışık imzasına sahip.

Yandan bakıldığında, Austral 19 veya 20 inçlik jantlarla sunuluyor. Esprit Alpine donanım seviyesine özel yeni bir jant tasarımı, siyah tavan barları ve siyah cam çerçeveleri de pakete dahil edilmiş. Arka bölümde ise stop lambaları daha keskin bir tasarıma kavuşurken, bagaj kapağındaki marka logosunun etrafı daha pürüzsüz hale getirilmiş.

Makyajla birlikte mevcut Gölge Gri, Elmas Siyah, Kutup Beyazı ve Ateş Kırmızı renk seçeneklerine ek olarak, sadece Esprit Alpine donanımına özel Naxos Mavi ve Saten Sedef Beyazı olmak üzere iki yeni gövde rengi daha eklenmiş.

İç mekanda, 12.3 inçlik dijital sürücü ekranı ve 12 inçlik dokunmatik multimedya ekranı kombinasyonu korunuyor. Esprit Alpine versiyonlarında ek olarak baş üstü gösterge (head-up display) de bulunuyor. Google tabanlı OpenR Link bilgi-eğlence sistemi, Google Haritalar için bazı yeni işlevsellikler kazanmış. Kabindeki diğer özellikler arasında orta konsolda kablosuz akıllı telefon şarj ünitesi, dört adet USB-C portu ve iki adet 12V priz yer alıyor. Renault ayrıca, omuz ve başlık kısımlarında Alcantara kaplamalara ve yeni üç renkli dikişlere sahip, "daha ergonomik ön koltuklar" olarak tanımladığı koltukları da araca eklemiş.

Austral'ın mevcut hibrit sistemi ise değişikliğe uğramamış. Renault, henüz Rafale'deki dört tekerlekten çekişli plug-in hibrit güç aktarma organını Austral'a eklememeyi tercih etmiş. Austral'ın E-Tech Full Hybrid 200 olarak adlandırılan sistemi, 1.2 litrelik üç silindirli turbo benzinli motoru, küçük bir 1.7 kWh bataryayı ve bir elektrik motorunu birleştiriyor. Toplam sistem gücü 197 beygir olarak açıklanıyor. Renault, bu sistemin şehir içi sürüşlerinin %80'ine kadarını sadece elektrik enerjisiyle tamamlayabildiğini belirtiyor. Aracın ortalama yakıt tüketimi ise önceki versiyonla aynı kalarak yaklaşık 4.7 L/100km seviyesinde.

Sürüş dinamikleri tarafında ise Renault, yeni amortisörler sayesinde yol tutuşunun iyileştirildiğini iddia ediyor. Ayrıca motor kaputu altındaki ve kapı contalarındaki ek ses yalıtımı ve yeni motor bağlantıları ile daha sessiz bir sürüş vaat ediliyor.

Makyajlı Renault Austral'ın Türkiye fiyatları ve donanım paketleri henüz açıklanmadı. Detayların önümüzdeki dönemde belli olması bekleniyor.