Tamamen elektrikli Lotus Eletre ve Lotus Emeya modelleri, kablosuz (OTA) yazılım güncellemesi sayesinde yeni bir performans odaklı ses tasarımı, gelişmiş sürüş destek fonksiyonları ve çeşitli ek özelliklere kavuşuyor.
Bu yenilikler, araç sahiplerinden gelen geri bildirimler ve iki lüks elektrikli modelin sürekli gelişim süreçleri baz alınarak hazırlandı. İngiliz marka, bu adımı müşteri talepleri doğrultusunda ürünlerini yaşam döngüleri boyunca sürekli olarak geliştirme taahhüdünün bir parçası olarak tanımlıyor.
Lotus elektrikli araçlarındaki en dikkat çekici yeniliklerden biri, sürüş deneyimini tamamlamak üzere tasarlanan sentetik ve organik karaktere sahip yeni Aktif Ses Tasarımı oldu.
Lotus ayrıca sürücülerin araç ve sürüş asistanı tercihlerini tek dokunuşla hızlı bir şekilde etkinleştirmesini sağlayan özelleştirilebilir bir 'Sürüş Kurulumu' fonksiyonu ekledi. Bunun yanı sıra, potansiyel sorunların daha erken tespit edilmesini, erken uyarıları ve otomatik sistem korumasını sağlayan iyileştirilmiş bir yalıtım arızası izleme sistemi sunuluyor.
Özellikle Eletre SUV modeli, artık daha az yanlış uyarı vermesi amaçlanan güncellenmiş bir sürücü yorgunluğu ve dikkat dağınıklığı uyarı sisteminden faydalanıyor. Emeya GT modelinde ise trafikte çalışırken durumunun görülmesini kolaylaştırmak için otomatik tutma (auto-hold) durumu artık görünür hale getirildi.
Lotus 'Hyper Pilot' Nedir?
Güncellemeyle birlikte, Almanya'daki Eletre kullanıcıları şerit ortalama, adaptif hız kontrolü ve denetimli sollama yardımını birleştiren yarı otonom sürüş sistemi 'Lotus Hyper Pilot' özelliğine erişim sağlamaya başladı. Sistem şu anda Frankfurt-Stuttgart-Munich koridorundaki onaylı otoyol güzergahları için tasarlanmış durumda.