Lexus ES Zirveye Oynuyor: Markanın Yeni Amiral Gemisi Olabilir!
Lexus, merakla beklenen tamamen yeni ES modelinin ipuçlarını, Şanghay Otomobil Fuarı'ndaki resmi tanıtımı öncesinde paylaştı. Marka, bu yeni modelle ES'i ürün gamının 'küresel amiral gemisi' olarak yeniden konumlandırmayı hedefliyor. Geçmişte ES sedan modeli, daha yaygın olarak bilinen bir Toyota modelinin platformunu temel alan önden çekişli bir hibrit güç ünitesine sahipti. Ancak otomotiv pazarının elektrifikasyon ve SUV modellere doğru kaymasıyla birlikte, Lexus'un ES'i, hatta mevcut LS modelinin yerini alabilecek üst düzey bir sedan olarak konumlandıracağı anlaşılıyor.
Paylaşılan teaser görseli, bu değişimin sinyallerini veriyor. Uzun ve alçak bir silüet, eğimli tavan çizgisi ve fastback tarzı arka kısım dikkat çekiyor. Aracın temel oranları, serideki çoğu modelin muhtemelen Toyota'nın farklı segmentlerde kullanılan esnek TNGA mimarisinin bir versiyonu üzerinde yükselen önden çekişli bir düzene sahip olmaya devam edeceğini gösteriyor.
Yeni ES'in kaputunun altında, büyük ölçüde dört silindirli benzinli bir motora dayanan çeşitli hibrit ve şarj edilebilir hibrit (PHEV) güç aktarma organları bulunacak. Bununla birlikte, kullanılan platformun sunduğu esneklik sayesinde, serinin en üstünde dört tekerlekten çekiş sistemine sahip, yüksek çıkışlı turboşarjlı dört silindirli bir hibrit modelin yer alması da ihtimaller dahilinde.
Teaser görselinin yanı sıra yayınlanan kısa videolar, aracın diğer çarpıcı tasarım detaylarına da ışık tutuyor. Bunlar arasında bagaj kapağında boydan boya uzanan ve üzerinde aydınlatmalı Lexus yazısı bulunan bir ışık barı, ultra ince LED gündüz farları ve hemen altında yer alan ana far grubu ile gövde boyunca uzanarak arka tampona kadar inen tam boy siyah bir trim parçası bulunuyor.
Aracın iç mekanının nasıl görüneceğine dair henüz bir ipucu verilmedi, ancak özellikle arka koltuklarda daha fazla yolcu alanı sunması bekleniyor. Görünen o ki yeni ES, özellikle arka koltuk konforuna odaklanacak.
Lexus, bir zamanlar çoğu Avrupalı rakibi gibi gerçek bir premium marka kimliği oluşturmak için geleneksel arkadan itişli modelleri ön plana çıkarmıştı. Ancak bazı sedan modellerinin üretiminin durması ve LS modelinin geleceğindeki belirsizlik göz önüne alındığında, Lexus'un daha mütevazı önden çekişli ES modelinin boyutunu ve statüsünü artırarak markanın amiral gemisi sedanı rolünü devralmasını sağladığı görülüyor.
Lexus'un bu noktadan sonra geleneksel arkadan itişli sedanlardan tamamen vazgeçip geçmeyeceği veya bu tür modelleri tamamen yeni elektrikli amiral gemilerine mi dönüştüreceği henüz belirsizliğini koruyor. Ancak her durumda, bu yeni ES modelinin, geçmişteki 'lüks bir Toyota' algısını nihayet kıracağı ve kendi kimliğini güçlü bir şekilde ortaya koyacağı aşikar. Tüm detayları ve aracı bütünüyle görmek için önümüzdeki hafta Şanghay'daki resmi lansmanı beklememiz gerekecek.