Lamborghini’den Rekor Satışlar: Lüks Dev Sınırlarda Geziyor!
Lamborghini, 2025'in ilk yarısı için açıkladığı finansal sonuçlarla rekor satışlara ulaştığını duyurdu. Ancak bu başarı, İtalyan otomotiv devinin küllerinden yeniden doğuşu kadar pürüzsüz değil. Gelirler geçen yıla göre sabit kalırken, faaliyet kârı neredeyse %5 oranında düştü.
Otomobil üreticisi bu düşüşü "özellikle son çeyrekteki olumsuz döviz kuru eğilimlerine" bağlıyor. Ancak bazı yorumculara göre, ABD'nin uyguladığı tarifeler de bu tabloda etkili olmuş olabilir.
Lamborghini CEO'su, yaptığı açıklamada "Küresel ekonomik ve siyasi istikrarsızlığa rağmen, 2025'in ilk altı ayına ait sonuçlar sağlamdır ve tüm ürün gamını hibritleştirmeyi doğru bir karar olduğunu teyit etmektedir" dedi.
Lamborghini, 2025'in ilk altı ayında geçen yılın aynı dönemine göre %2'den fazla artışla 5.681 adet otomobil teslim etti. Bu satışlarda Avrupa, Orta Doğu ve Afrika bölgeleri 2.708 adetle başı çekerken, Amerika kıtası 1.732 adetlik satışla ikinci sırada yer aldı. Asya-Pasifik bölgesi ise 1.241 adetlik satışla bu listeyi tamamladı.
Lamborghini, bu güçlü satış performansını V12 motorlu amiral gemisi Revuelto ve geniş kitlelere ulaşan Urus SE SUV modeli ile açıklıyor.
CEO, "Revuelto ve Urus SE'nin başarısı, vizyonumuzun müşterilerimiz tarafından paylaşıldığını gösteriyor ve şimdi segmentte tam hibrit ürün gamını tamamlayacak olan Temerario'nun pazara sunulmasını sabırsızlıkla bekliyoruz." ifadelerini kullandı.
Satışlar artış gösterse de, faaliyet kârı geçen yıla göre yaklaşık 27 milyon Euro (yaklaşık 31 milyon Dolar) düşerek 431 milyon Euro'ya geriledi. Bununla birlikte, kârlılık hala yüksek seviyelerde seyrediyor; %28.2'den %26.6'ya hafif bir düşüş yaşandı.
Şirketin Finans Direktörü, "Mevcut makroekonomik ve jeopolitik bağlamda, 2025'in ilk yarısındaki finansal ve iş performansı, yıllardır inşa ettiğimiz dayanıklılığı gösteriyor ve markanın lüks sektördeki önde gelen oyuncular arasındaki konumunu bir kez daha teyit ediyor" şeklinde konuştu.
Lamborghini'nin gelecekteki rotasının nereye evrileceğini kesin olarak bilmek mümkün olmasa da, büyüme hızının yakın zamanda yavaşlamayacağı öngörülüyor. Şirketin Huracán'ın yerini alacak olan <a href="#" data-inline-" data-inline-widget="internal-links" data-type-id="0" data-params="{%22article_edition_id%22%3A%22767048%22%2C%22section%22%3A%222%22%2C%22alias%22%3A%22lamborghini-temerario-track-review%22%7D">Temerario modelinin teslimatlarına yakında başlanacak olması, yılın ikinci yarısında satışları daha da artıracak. Bu durum, olası tarifelere rağmen şirketin ilerleyişini sürdürmesini sağlayacaktır.
Bu gelişmelerin ötesinde, tablo biraz daha belirsizleşiyor. Lamborghini'nin daha önce duyurduğu tamamen elektrikli Urus'u piyasaya sürme planlarından vazgeçtiği rapor edildi. 2029 yılında tanıtılması planlanan bu modelin yerine bir hibrit versiyonun geleceği belirtiliyor. Ayrıca, CEO, Lanzador konseptine dayanan ilk tamamen elektrikli Lamborghini'nin, beklenenin aksine tamamen elektrikli bir model yerine yine hibrit bir otomobil olabileceğine dair ipuçları verdi.
Lamborghini'nin hibrit teknolojisiyle yakaladığı mevcut başarı göz önüne alındığında, bu stratejik kararların olumsuz sonuçlar doğurmayacağı düşünülüyor. Ancak zaman, bu tercihlerin doğruluğunu en iyi şekilde gösterecektir.