Küresel Elektrikli Araç Satışları 2025’te Zirveye Koşuyor: Avrupa Coşuyor, ABD Yerinde Sayıyor!
Küresel elektrikli araç (EV) satışları, 2025 yılının Temmuz ayında 1,6 milyon adetle yüksek seyrini sürdürüyor. Elde edilen yeni verilere göre bu rakam, Haziran ayına göre %9'luk bir düşüş yaşanmasına rağmen, geçen yılın Temmuz ayına kıyasla %21'lik bir artışa işaret ediyor. Yılın ilk yedi ayında toplam EV satışları ise 10,7 milyon adede ulaşarak, 2024'ün aynı dönemine göre %27'lik bir büyüme kaydetti.
Çin Liderliğini Kimseye Bırakmıyor
Çin, yılbaşından bu yana 6,5 milyon EV satışı ile küresel EV pazarının yarısından fazlasını domine etmeye devam ediyor. Batarya Elektrikli Araçlar (BEV) hala en çok tercih edilen model olurken, satışları bu yıl %40 arttı. Fişli Hibrit Araçlar (PHEV) ise Çin'deki satışları aylık %15, yıllık ise %10 düşüş göstererek aynı başarıyı yakalayamadı.
Temmuz ayında Çin'deki EV satışları Haziran ayına göre %13 düşüş gösterse de, EV'ler üst üste üçüncü ayda da tüm binek otomobil satışlarının %50'sinden fazlasını oluşturdu. Hükümetin, 3. çeyrek için EV takas kampanyasına ek finansman sağlaması ve Ekim ayında son bir 2025 kampanyasının beklenmesiyle ivme korunuyor.
Avrupa'da EV Rüzgarı Esiyor
Avrupa'da yılbaşından bu yana EV satışları %30 artışla 2,3 milyon adede ulaştı. Almanya ve İngiltere bu artışta başı çekiyor; Almanya %43, İngiltere ise %32'lik bir büyüme gösterdi. Ancak Fransa, Temmuz ayında yıllık bazda sadece %9'luk bir artış kaydederken, yıl genelinde %11'lik bir düşüşle geride kaldı.
Bu durumu tersine çevirmek amacıyla Fransa, 30 Eylül'den itibaren düşük gelirli haneler için EV kiralama programını yeniden düzenleyerek 50.000'den fazla alımı desteklemeyi hedefliyor.
Bu sırada İtalya, 2025'in sürpriz ismi olarak öne çıkıyor. Yaklaşık 700 milyon dolarlık yeni teşvikler sayesinde EV satışları %40 arttı ve ülke hızla komşularını yakalıyor. İtalya'da EV pazar payı şu anda %11 seviyesindeyken, Almanya %27 ve İngiltere %30'un üzerinde bir paya sahip.
Kuzey Amerika'da Hareketlilik Sınırlı, Tek Seferlik Yükselişler Hariç
Kuzey Amerika, yılbaşından bu yana EV satışlarındaki sadece %2'lik artışla yavaş bir performans sergiliyor. ABD'de bu durumun kısmen politika belirsizlikleri ve tarifelerden kaynaklandığı belirtiliyor. Otomobil üreticileri, sıfır emisyonlu araç kredisi satın alma gereksinimlerinin azaltılmasıyla bir miktar dengelense de, 2. çeyrekte milyarlarca dolarlık bir darbe aldı.
30 Eylül'de sona erecek olan ABD Enflasyon Azaltma Yasası kapsamındaki EV vergi kredilerinden yararlanmak isteyen tüketicilerin akınıyla 3. çeyrekte bir talep artışı bekleniyor, ancak sonrasında bir yavaşlama öngörülüyor.
Bazı otomobil üreticileri EV stratejilerini gözden geçiriyor: Ford, geçtiğimiz günlerde yeni bir "Evrensel EV Platformu" duyurdu ve 2027 yılına kadar lityum demir fosfat (LFP) bataryalı 30.000 dolarlık orta boy elektrikli pickup lansmanını planlıyor.
Ticaret cephesinde ise ABD, ithal otomobillere %15 gümrük vergisi uygulamak için Güney Kore, Japonya ve AB ile anlaşmalar imzaladı.
Sonuç Olarak
Küresel EV satışları, bazı bölgelerdeki iniş çıkışlara rağmen hala hızla ilerliyor. Çin istikrarını korurken, Avrupa ivme kazanıyor ve Kuzey Amerika önümüzdeki gelişmeleri bekliyor. Veri sağlayıcısı, "Bölgesel farklılıklara rağmen, 2025'te EV benimsenmesi için genel gidişat güçlü bir şekilde yukarı yönlü kalmaya devam ediyor" açıklamasında bulundu.