Kia’dan İçten Yanmalılara Yatırım: 300 Beygiri Aşan Yeni Nesil Turbo Benzinli Motor Geliyor!
Kia, geçtiğimiz günlerde düzenlediği CEO Yatırımcı Günü etkinliğinde önemli duyurulara imza attı. Kuzey Amerika pazarı için geliştirilecek yeni elektrikli pickup modeli dikkat çekse de, Koreli markanın içten yanmalı motorlara yönelik planları da Türkiye pazarını yakından ilgilendiriyor. Kia, hem standart benzinli hem de hibrit otomobillerde kullanılacak yeni nesil modüler bir benzinli motor üzerinde çalıştığını açıkladı. Dahası, bu turboşarjlı dört silindirli ünite, gelecekteki menzil uzatıcılı elektrikli araçlarda (EREV) jeneratör görevi de görecek.
Paylaşılan ilk görsellerde detayları tam seçilmese de, yeni 2.5T-GDI motorun mevcut versiyona kıyasla termal verimliliği %5 oranında artıracağı belirtiliyor. Kia, gücün ise %12 oranında artacağını vurguluyor. Bu da motorun 300 beygir gücünü rahatlıkla aşacağı anlamına geliyor. Mevcut motorun Sorento modelinde 281 beygir, K5 GT modelinde ise 290 beygir güç ürettiği düşünüldüğünde, yeni motorun tork değerinde de önemli bir artış bekleniyor.
Hibrit versiyonlar için Kia, daha iyi hızlanma ve elektrik motorundan benzinli motora daha pürüzsüz bir geçiş vadediyor. Ayrıca, elektrik motoru ile içten yanmalı motor arasındaki yeni koaksiyel seri bağlantıya sahip hibrit sistem sayesinde, elektrik destekli modellerde %4'lük bir verimlilik artışı sağlanacak.
Kia, menzil uzatıcılı elektrikli araçlar (EREV) hakkında fazla detay vermese de, sistemin "yeni 2.5 litrelik benzinli jeneratör modülünü kullanan yüksek verimli bir güç üretim sistemi" olacağını belirtti. Bu sistemde içten yanmalı motorun tekerleklere doğrudan bir mekanik bağlantısı olmayacak, bunun yerine bataryayı şarj etmek için kullanılacak. Yani motor, bir nevi jeneratör görevi görerek elektrikli sürüş menzilini uzatacak.
Bu yeni benzinli ve hibrit güç üniteleri, Kia'nın 2030 yılına kadar yıllık 4.19 milyon adetlik satış hedefine ulaşmasında kilit rol oynayacak. Geçen yıl 3.1 milyon adetlik rekor satış gerçekleştiren marka için bu oldukça iddialı bir hedef. Bu hedefe ulaşmak için on yılın sonuna kadar 15 yeni elektrikli araç (EV) ve 10 yeni hibrit (plug-in hibritler dahil) model piyasaya sürülecek. Bu süreçte Kia, küresel üretim kapasitesini de %17 artırarak 4.25 milyon adede çıkarmayı planlıyor.
Kia, 2030 yılına gelindiğinde 1.26 milyon adet tamamen elektrikli ve 1.07 milyon adet hibrit/PHEV satmayı öngörüyor. Geriye kalan 1.86 milyon adetlik satışın ise tamamen benzinli veya dizel motorlu araçlardan oluşması bekleniyor. Bu da yeni geliştirilen 2.5 T-GDI gibi motorların, önümüzdeki yıllarda Türkiye pazarında göreceğimiz birçok Kia modeline güç vermeye devam edeceğini gösteriyor.