Kia Sahiplerinin Korkulu Rüyası: Motor Arızası ve Servis Bekleyişi!
Türkiye'deki sıfır otomobil pazarında kullanıcı deneyimi, bazı markalarda yaşanan teknik sorunlarla gölgelenebiliyor. Özellikle bir 2017 model Kia Soul kullanıcısının yaşadıkları, markanın garantili onarım sürecindeki aksaklıkları ve müşteri memnuniyeti konusundaki soru işaretlerini gündeme getirdi. Araçta bir üretici hatası uyarısı belirmesine rağmen, kullanıcının servisten aldığı yanıtlar ve uzun bekleme süreleri, benzer durumdaki diğer sürücüleri de endişelendiriyor.
Kia'da 'Limp Mode' Nedir?
Kullanıcının paylaştığı bilgilere göre, 2017 model Kia Soul'u 'P1326' hata koduyla 'limp mode' olarak tabir edilen korumalı sürüş moduna geçmiş. Bu durum, motorla ilgili bilinen bir arızayı işaret ediyor ve Kia'nın bu tür sorunlar için garanti kapsamında ek teminat sağladığı biliniyor. Ancak bu durum, kullanıcının yaşadığı sorunu çözmeye yetmemiş. Servisten alınan bilgilere göre, aracın tamirinin en az 3 hafta sürebileceği ve bu süre zarfında kendisine ikame araç sağlanamayacağı belirtilmiş.
Kullanıcı, kendi hatası olmayan bir arıza nedeniyle aracından mahrum bırakılmasını ve servisin bu duruma kayıtsız kalmasını haklı olarak sorguluyor. Aracın motor yataklarındaki "bilinen bir sorun" nedeniyle kullanılamaz hale geldiği ve bu durumun, 2010-2020 yılları arasındaki bazı Kia ve Hyundai modellerini kapsayan bir toplu dava anlaşmasına da yansıdığı belirtiliyor. Bu anlaşma kapsamında, söz konusu araçlar için garanti süresi 15 yıl veya 150.000 kilometreye uzatılmış.
'P1326' hata kodunun, krank mili yataklarındaki aşırı aşınmayı gösterdiği ve motorun içten içe zarar gördüğünün bir işareti olduğu ifade ediliyor. Bu uyarıyı dikkate almayan sürücülerin, motorun tamamen arızalanması gibi daha büyük sorunlarla karşılaşabileceği vurgulanıyor. Bu nedenle, böyle bir kodla karşılaşan sürücülerin vakit kaybetmeden yetkili servise başvurmaları tavsiye ediliyor.
Servisler Garanti Onarımlarından Kaçınıyor mu?
Yaşanan bu olay, garanti kapsamında yapılan onarımlarda servislerin tutumu hakkında da genel bir tartışmayı alevlendiriyor. Bazı platformlarda, servislerin garanti işlerini kârlı bulmadığı ve bu nedenle onarımları erteleyebildiği yönünde yorumlar yer alıyor. Garanti işlerinin teknisyenlere ve danışmanlara daha az ödeme yapıldığı, ödemelerin de gecikebildiği iddia ediliyor. Bu durumun, servislerin zaman zaman "bozuk" olarak nitelendirilen garanti onarım sistemini daha da karmaşık hale getirdiği düşünülüyor.
Otomotiv dünyasında bu tür garanti süreçlerindeki aksaklıklar, sıfır otomobil almayı düşünen tüketiciler için önemli bir referans noktası oluşturuyor. Markaların, vaat ettikleri garanti hizmetini etkin ve zamanında sunabilmeleri, müşteri memnuniyeti açısından kritik önem taşıyor.