Otomotiv Teknolojileri

Otomotiv dünyasının iki devi ve önde gelen batarya üreticilerinden biri, elektrikli araçların geleceğini şekillendirecek tamamen katı haldeki batarya teknolojilerini ticarileştirmek için güçlerini birleştirdi. Bu heyecan verici iş birliği, pazarda önemli bir oyuncu haline gelmesi beklenen üçlü bir gücü ortaya koyuyor. Yeni Nesil Bataryalar Pazara Geliyor Otomotiv devi BMW ve ABD merkezli batarya teknolojileri şirketi Solid

Otomotiv devlerinden Toyota, uzun süredir üzerinde çalıştığı katı hal batarya teknolojisiyle ilgili önemli bir adım attı. Firma, ilk katı hal bataryalı elektrikli aracını önümüzdeki iki ila üç yıl içinde yollara çıkarmaya hazırlanıyor. Bu heyecan verici gelişme, Tokyo Otomobil Fuarı’nda bir Toyota yöneticisi tarafından doğrulandı. Toyota’nın İlk Katı Hal Bataryalı EV’si Yolda Bu ayın başlarında Toyota,

Otomotiv dünyasında heyecan verici bir gelişme yaşanıyor! Elektrikli araçların şarj olma yöntemleri her geçen gün yenilikçi adımlarla ilerlerken, sürüş esnasında şarj imkanı sunan bir teknoloji denemesi dünya gündemine oturdu. Fransa’da gerçekleştirilen bir testte, tam 1.5 kilometrelik yol bölümünde dört farklı elektrikli araç, sürüş halindeyken tam 300 kW’a varan güçle şarj edildi. Geçtiğimiz hafta, hafif modifiye

Tesla’nın merakla beklenen ve bir yıl aradan sonra gelen ilk büyük güncellemesi olan Full Self-Driving (FSD) v14, veriler ışığında beklentilerin altında bir performans sergiledi. Güncelleme ile birlikte araçların müdahale gerektiren sürüş mesafesindeki artışın beklenenden daha az olduğu gözlemlenirken, yeni algı yanılgıları, ani frenlemeler ve aşırı hız gibi sorunlar dikkat çekiyor. Bu ayın başlarında bazı Tesla

Otomotiv devı Stellantis, otonom taksi pazarına iddialı bir giriş yapmaya hazırlanıyor. Peugeot, Opel ve Fiat gibi birçok tanınmış markayı bünyesinde barındıran şirket, sürücüsüz taksi hizmetlerinde Tesla ve Waymo gibi oyuncularla rekabet edebilmek için teknoloji devi NVIDIA ve Uber ile iş birliği yaptığını duyurdu. Stellantis, bu projede mevcut araç mimarilerinden faydalanacağını belirtti. K0 Medium Van ve

Elektrikli otomobil (EV) bataryalarının madencilik kadar kirli olduğu yönündeki efsanelere inanmayın. Özellikle de batarya geri dönüşümü konusunda ilerlemeler kaydedildiğini ve yeni pilot programların, nikel, kobalt ve manganez gibi kritik metallerde %99’un üzerinde geri kazanım oranları vadederek batarya geri dönüşümünde radikal bir sıçrama vaat ettiğini bilmeyenler var. Çin öncülüğündeki araştırmacılar, 22 ulusal standarttan oluşan, detaylı ve