Otomotiv Teknolojileri

2026 model GMC Sierra EV pick-up modelleri, çekme kapasiteleriyle dikkat çekiyor. Bu kapasite, bazı versiyonlarda etkileyici bir şekilde 12.500 libreye ulaşırken, bazılarında ise 8.500 libre civarında kalarak aralarında yaklaşık 2 tonluk bir fark oluşuyor. Aracı yük çekme amacıyla almayı düşünenlerin bu detaylara dikkat etmesi büyük önem taşıyor. Elektrik motorlarının 0 devirde dahi %100 tork sağlayabilmesi,

McLaren Automotive, yeni sahiplik yapısı ve liderlik ekibiyle önemli bir dönüm noktasında bulunuyor. Marka, yenilenen ürün gamı kapsamında radikal bir elektrikli SUV pazarına giriş yapmaya hazırlanıyor. Abu Dabi merkezli yatırım fonu CYVN Holdings’in Nisan ayında süper otomobil işini ve Formula 1 yarış takımındaki kontrol hissesi dışındaki payını devralmasının ardından, McLaren önemli bir yapılanma sürecine girdi.

Güney Kore’nin önde gelen otomotiv üreticileri Hyundai ve Kia, elektrikli araç (EV) batarya pazarında Çin’e karşı rekabet gücünü artırmak ve yeni teknolojilerde ilerleme kaydetmek amacıyla, ülkenin üç büyük EV batarya deviyle güçlerini birleştirdi. Bu tarihi iş birliği, Kore’nin batarya teknolojisindeki liderliğini pekiştirmeyi hedefliyor. Hyundai ve Kia’dan Yeni Nesil Batarya Teknolojileri İçin Stratejik İttifak LG Energy

Otomotiv dünyasının önde gelen isimlerinden biri daha, elektrikli araçların “kutsal kasesi” olarak görülen katı hal batarya teknolojisini test etmeye başladı. Katı hal bataryalar, daha uzun menzil, daha hızlı şarj imkanı ve önemli ölçüde daha yüksek enerji yoğunluğu vadediyor. Ancak bu otomobil üreticisi, bu teknolojiyi sıra dışı bir şekilde kullanıyor. Subaru, Tam Katı Hal Bataryalı EV’leri