Otomotiv Haberleri

Volkswagen cephesinden manuel şanzıman tutkunlarını üzecek bir haber geldi. Markanın ikonik modeli Golf GTI’ın manuel vitesli son örneği üretildi ve satıldı. Volkswagen yetkilileri tarafından da doğrulanan bu gelişme ile birlikte, GTI efsanesinde manuel vitesli bir dönem resmen sona ermiş oldu. Üretilen son manuel vitesli GTI, özel bir versiyon olan GTI 380 modeliydi. Siyah renkteki bu

Kia, 2025 yılına yaptığı güçlü başlangıcı Şubat ve Mart aylarında da sürdürerek marka tarihinin en iyi ilk çeyrek performansına imza attı. Markanın satışları yılın ilk üç ayında 2024’e kıyasla %10,7 artarak 198.850 adede ulaştı. Mart ayı da Kia için rekorlarla dolu geçti; satışlar geçen yılın aynı ayına göre %13,1 artışla 78.540 adet olarak gerçekleşti. Markanın

Teknolojinin sunduğu kolaylıklar harika, ta ki beklenmedik bir sorun ortaya çıkana kadar. Şu sıralar yaklaşık 44.000 Audi sahibi, dijital sürücü gösterge panelinin aniden kararması riskiyle karşı karşıya. Başlatılan geri çağırma kampanyası, markanın birçok popüler modelini kapsıyor ve bu sorun araç park halindeyken veya seyir halindeyken aniden ortaya çıkabiliyor. Hız gibi hayati bilgilerin kaybolması ciddi bir

Volkswagen CEO’su, şirketin 2025’in ilk çeyreğinde elektrikli otomobil satışlarında büyük bir artış yaşamasının ardından “hız şeridine geçtiklerini” belirtti. Özellikle Avrupa pazarında satışlarını ikiye katlayan Alman devi, kıtadaki liderliğini pekiştirdi. Ancak bu başarıya rağmen, şirket önemli bir pazarda hala zorluklarla mücadele ediyor. Volkswagen Avrupa’da Elektrikli Satışlarını İkiye Katladı Volkswagen Grubu, 2025’in ilk çeyreğinde küresel çapta 216.800

Tesla için Avrupa pazarından endişe verici haberler geliyor. Markanın yılın ilk çeyreğindeki satışları, Birleşik Krallık hariç kıtadaki tüm ülkelerde düşüş gösterdi. Avrupa genelinde elektrikli araç satışları hız kesmeden artmaya devam ederken, Tesla’nın bu trendin tersine bir grafik çizmesi dikkat çekiyor. Geçtiğimiz yıl Avrupa’da ilk kez satışlarında düşüş yaşayan Tesla için 2024’ün ilk çeyreği daha da

Otomotiv piyasasında birkaç yıl önce yaşanan COVID paniği ve tedarik zinciri krizi sırasındaki çılgınlığı muhtemelen hatırlıyorsunuzdur. Sıfır araç arzı azaldıkça, ikinci el otomobil fiyatları tavan yapmıştı. Piyasalar normale döndükten sonra bu maliyetler düşüşe geçmişti ve son iki buçuk yıldır da durum buydu. Ancak, sıfır araç piyasasını etkileyen küresel ekonomik dalgalanmalar ve maliyet artışları nedeniyle, ikinci