Otomotiv Haberleri

Tesla’nın Kuzey Amerika ve Avrupa Operasyonları Başkanı görevden alındı. Görevden alınan yöneticinin, daha önce Elon Musk’ın özel kalem müdürü olarak çalıştıktan sonra liderlik pozisyonuna yükselen tartışmalı bir isim olduğu belirtiliyor. Bu yöneticinin kariyeri oldukça dikkat çekiciydi. Biyomedikal mühendisliği eğitimi aldıktan sonra sağlık sektöründe çalıştı. Daha sonra Elon Musk’ın yanında, ‘CEO Ofisi’nde görev almaya başladı. Musk’ın

Günümüz araçları, önceki yüzyılın sonlarına kıyasla çok daha büyük ve ağır hale geldi. Sürücüyü korumak için tasarlanmış yoğun mühendislik çalışmaları beraberinde ağırlığı ve boyutları artırdı. Ancak bu durumun bir bedeli oldu: Daha büyük araçlar, daha büyük kör noktalar anlamına geliyor. Yeni bir araştırma, günümüzde yolun ne kadar azını gördüğümüzü çarpıcı bir şekilde ortaya koyuyor. Güvenlik

Otomobil dünyasının öncü markalarından Mercedes, kullanılmış GT3 yarış otomobili lastiklerini geri dönüştürerek lüks bir deri alternatifi üretmenin bir yolunu geliştirdi. Bu yenilik, markanın yol otomobillerine motorsporları DNA’sını taşıma fikrini bambaşka bir seviyeye taşıyor. Deriye alternatif olarak geliştirilen ve ‘Labfiber Biotech Leather Alternative’ adı verilen bu malzeme, Mercedes ile Amerikalı bir girişim olan Modern Meadow iş

Stellantis’in dört yıllık CEO’su Carlos Tavares’in geçtiğimiz Aralık ayında sözleşmesinin bitmesine bir yıl kala beklenmedik ayrılışının ardından, şirket yaklaşık altı ay süren arayışın sonunda yeni liderini buldu. Geçtiğimiz ayın sonlarında, holdingin ve bünyesindeki 14 otomobil markasının başına, Napoli doğumlu İtalyan yönetici Antonio Filosa getirildi. Filosa, Kuzey Amerika ve Amerikan Markaları Başkanlığı görevini de sürdürerek çifte

Sektör verilerine göre, ABD enerji depolama pazarı 2025 yılının ilk çeyreğinde tüm segmentlerde 2 gigawatt (GW) üzerinde kapasite ekleyerek rekor seviyeye ulaştı. Bu rakam, ABD tarihinde bir ilk çeyrek için kaydedilen en yüksek enerji depolama kapasitesi artışı olarak kayıtlara geçti. Bu yükselişin başını, yeni kapasitenin 1.5 GW’tan fazlasını oluşturan şebeke ölçekli projeler çekti. Bu alandaki

Ford, elektrikli araç (EV) üretim maliyetlerini düşürme stratejisinin önemli bir parçası olarak ABD’deki LFP (Lityum Demir Fosfat) batarya üretim tesisini hayata geçirme konusunda kararlı adımlarla ilerliyor. Şirket, gelecek nesil, daha uygun fiyatlı elektrikli modellerini piyasaya sürmeye hazırlanırken, bu yeni tesisin “gerçekten uygun fiyatlı araçlar” sunmalarına yardımcı olacağını ve ABD’nin küresel rekabette öne çıkmasını sağlayacağını belirtiyor.