Otomobil Haberleri

Pickup segmentinin önemli oyuncularından Isuzu, elektrikli araç pazarına ilk adımını D-MAX modeliyle atıyor. Markanın popüler pickup’ının tamamen elektrikli versiyonu olan Isuzu D-MAX EV, seri üretime geçtiğini duyurdu. Bu gelişme, pickup dünyasında elektrikli seçeneklerin çeşitleneceğinin bir işareti olarak görülüyor. Isuzu’dan yapılan açıklamaya göre, D-MAX EV’nin sol direksiyonlu modellerinin üretimine başlandı. Bu araçların 2025 yılının üçüncü çeyreğinde

Efsanevi roadster Mazda Miata’nın güncel nesli (ND), yollara çıkalı tam 10 yıl oldu. Yaşına rağmen hala popülerliğini koruyan modelin bir sonraki jenerasyonunun benzinli olacağı, marka tarafından daha önce doğrulandı. Ancak dünya tamamen elektriğe dönerse, Mazda’nın dünyanın en sevilen roadster’ı için de bir planı var gibi görünüyor. Buna kanıt olarak, geçtiğimiz aylarda yayınlanan bir Mazda patenti

Otomotiv dünyasında ekran boyutlarının giderek arttığı bu dönemde, Stellantis bünyesindeki markaların en büyük merkezi ekranına sahip modeli yenilenen Citroën C5 Aircross oldu. Markadan yapılan açıklamaya göre, yeni C5 Aircross’ta kullanılan bilgi-eğlence sistemi tam 13 inç (yaklaşık 33 cm) boyutunda ve kokpite hakim bir konumda yer alıyor. Dikey konumlandırılmış bu dev ekranın yanı sıra, kabinde 10

BMW’nin ikinci nesil M2 modeli, birkaç yıldır yollarda olsa da, kısa süre önce tam teşekküllü bir yarış otomobili versiyonuna kavuştu: M2 Racing. Ancak safkan performans tutkunlarını şaşırtan bir kararla, yeni M2 Racing’de yol versiyonundaki sıralı altı silindirli motor yerine daha küçük, dört silindirli bir motor kullanıldı. Genellikle piste özel araçların yol versiyonlarından daha güçlü olduğu

Amerika Birleşik Devletleri’nin New York eyaletinde yasa koyucular, Tesla’nın eyalette araçlarını doğrudan satmasına olanak tanıyan özel muafiyeti iptal etmek için harekete geçti. ABD’nin bazı eyaletlerinde, otomobil üreticilerinin araçlarını satarken araya üçüncü taraf bayilikleri almasını zorunlu kılan yasalar bulunuyor. Bu yasaların kökeni, bayileri kendi üreticilerinin haksız rekabetinden korumak amacıyla çıkarılan eski düzenlemelere dayanıyor. Bu düzenlemelerin amacı,

Batılı premium otomobil üreticilerinin bugün Çin pazarı olmadan nerede olacağını düşünmek zor. Prestijli markalar uzun yıllardır bu ‘kaymaklı pazarda’ adeta zirveye oynadılar, ancak görünen o ki güzel günlerin sonu yaklaşıyor. Çinli yerli otomobil üreticilerinin hızla yükselişi, uluslararası markalara olan talebi ciddi şekilde etkiledi; en iyi örneklerden biri de Porsche. Markanın Çin’deki satışları 2024 yılında yüzde