Otomobil Haberleri

Amerika Birleşik Devletleri’nde elektrikli araçların geleceği, federal vergi kredilerinin ve fonların azalmasıyla her zamankinden daha belirsiz bir hale geldi. Bu durum, birçok otomobil üreticisini, Japon devi Honda dahil olmak üzere, geleceklerini yeniden gözden geçirmeye zorluyor. Japon otomobil üreticisinin, değişen pazar koşullarına ayak uydurma çabasıyla kaynaklarını elektrikli araçlardan (EV) hibrit modellere kaydırdığı bildiriliyor. Ancak, bir Honda

Lucid Motors (LCID) araçları sürekli daha akıllı ve gelişmiş hale geliyor. Salı günü yayınlanan büyük bir yazılım güncellemesiyle eller serbest sürüş özelliğini tanıtan Lucid, bu yeni yeteneklerin gelecekte nelerin mümkün olacağının bir göstergesi olduğunu belirtti. Lucid, Sürücüsüz Sürüşe Kapıları Araladı 30 Temmuz’dan itibaren tüm Lucid Air sahipleri, OTA (Over-The-Air) güncellemesiyle yeni özelliklere erişebilecek. Yılın ilerleyen

Tesla’nın Kuzey Amerika’daki uzun süreli satışlardan sorumlu yöneticisinin şirketten ayrıldığı bildirildi. Bu ayrılığın, firmanın satış rakamlarındaki düşüşlerle aynı döneme denk gelmesi dikkat çekiyor. Uzun yıllardır Tesla bünyesinde yer alan ve Kuzey Amerika satış operasyonlarında çeşitli liderlik pozisyonlarında bulunan isim, son beş yıldır özellikle ABD’deki perakende satış çabalarının başında yer alıyordu. Bu önemli ayrılık, daha önce

Porsche’nin pahalı olması artık kimseyi şaşırtmıyor. Bu lüks otomobiller her zaman pahalı oldu ve olmaya devam edecek. Ancak son dönemde Alman otomobil devi, ‘piyasa koşullarını’ gerekçe göstererek tüm model yelpazesine zam yaptı. Yapılan bu fiyat artışlarının, araçların standart versiyonlarında %2,3 ile %3,6 arasında değiştiği belirtiliyor. Bir Porsche sözcüsü yaptığı açıklamada, “Müşterilerimizi ön planda tutarak piyasa

Tesla, uzun süren bekleyişin ardından Hindistan pazarına nihayet giriş yaptı. Ancak marka, ülkenin otomotiv vergileriyle ilgili avantajlarından yararlanmadığı için, bu durum fiyatlara yansıyarak pazar için pek de mantıklı görünmeyen rakamlar ortaya çıkardı. Hindistan, Tesla’nın araçlarını henüz piyasaya sürmediği en büyük pazarlardan biriydi. Son 5 yılda ülkeye giriş için birçok girişimde bulunulmuş ancak bu girişimler her

Lamborghini’nin otomobil dünyasındaki imzası uzun yıllar boyunca dört çeker teknolojisi oldu. Bu durum, İtalyan üreticiyi en büyük rakibi Ferrari’den ayıran en önemli özelliklerden biriydi. Sadece nadir olarak sunulan özel modellerde arka çeker seçeneği sunuluyordu. Ancak Lamborghini, bu geleneğini Gallardo’nun sonlarına doğru kırmaya başladı. Huracan modelinde hem baz donanım hem de STO ve Tecnica gibi özel