Otomobil Haberleri

Avrupa Birliği, 2035 yılından itibaren yeni benzinli ve dizel araç satışlarını yasaklama hedefine bağlı kalmaya devam ediyor. Bu süreçte, AB ülkelerinde faaliyet gösteren araç kiralama şirketlerinin 2030’dan itibaren yalnızca elektrikli araç (EV) satın almasını zorunlu kılacak yeni bir teklif gündeme geldi. Henüz kesinleşmemiş olsa da, bu öneriye yönelik eleştiriler şimdiden artmaya başladı. Almanya’dan gelen ilk

Renault, tam hibrit ve tamamen elektrikli araçlara geçiş sürecinde plug-in hibritlerin rolünü sınırlı tutarak, stratejisine sadık kalmaya devam ediyor. 2025’in ilk yarısında Avrupa’da otomobil üreticileri arasında Volkswagen’in ardından ikinci sıraya yerleşen marka, Toyota’yı da geride bırakmayı başardı. Bu başarı hakkında konuşan Renault’nun küresel satış ve operasyon direktörü, Alman rakibini yakalama planları olup olmadığı sorulduğunda, “Plana

Yazın kavurucu sıcağında aracınızın içine adım attığınızda karşılaşacağınız bunaltıcı havayı hepimiz biliyoruz. Ancak, bir otomotiv uzmanı tarafından paylaşılan şaşırtıcı derecede basit bir yöntem, bu soruna hızlı bir çözüm sunuyor. Park halindeki aracınızı daha kısa sürede nasıl serinletebileceğinizi öğrenmek için bu pratik ipucunu keşfedin. Pratik Çözüm Ne İşe Yarıyor? Güneşte kalmış sıcak bir arabaya bindiğinizde ilk

Elektrikli araçların en büyük pazarı olan Kaliforniya’da Tesla’nın satışları %21 oranında düşüş gösterdi. Bu durum, tüm elektrikli araç pazarını olumsuz etkiliyor. Amerika Birleşik Devletleri’ndeki elektrikli araç satışlarının yaklaşık üçte birini oluşturan Kaliforniya, bu alanda en önemli pazar konumunda. Tesla, bugüne kadar Kaliforniya’da elektrikli araç pazarında büyük bir hakimiyet kurmuş olsa da, 2024 yılından bu yana

Elektrikli araçların dayanıklılığı konusunda hala şüpheci olanlara inat, üç yıl içinde 250.000 kilometreyi aşan bir Ford Mustang Mach-E, orijinal batarya kapasitesinin %92’sini koruyarak yoluna emin adımlarla devam ediyor! David Blenkle, 2022 yılında özel araç hizmetinde kullanmak üzere bir Ford Mustang Mach-E satın aldığında, diğer birçok kullanıcı gibi yakıt maliyetlerindeki istikrar, daha az bakım ihtiyacı, daha

General Motors, 2025 ikinci çeyrek mali sonuçlarını açıklayarak, önceki yıla kıyasla 1.1 milyar dolarlık gelir düşüşü yaşandığını duyurdu. Bu düşüşün doğrudan gümrük vergilerinden kaynaklandığı belirtilirken, yıl ilerledikçe gelir kayıplarının daha da artması bekleniyor. Şirketin CEO’su ve CFO’su, analistlerin gümrük vergilerinin kârlılık üzerindeki sürekli etkileri ve federal teşviklerin kaybının ardından elektrikli araçlara olan talebin değişimi hakkındaki