Genel

Çin otomotiv sektörü, elektrikli araçlardaki hakimiyetini sürdürürken, içten yanmalı motorlardan da tamamen vazgeçmiş değil. Son dönemde yükselişiyle dikkat çeken markalardan Great Wall Motor (GWM), yüksek segment araçları için çift turbo beslemeli 4.0 litrelik bir V8 motor geliştirmişti. Bunun yanı sıra 3.0 litrelik altı silindirli bir dizel motor üzerinde de çalışılıyor. Ancak markanın zirveye oynayacağı model,

Elektrikli araç teknolojisi geliştikçe menzil endişesi giderek azalıyor olsa da, özellikle büyük kamyonet ve SUV gibi araçlarda önemli bir endişe kaynağı olmaya devam ediyor. Aracın ağırlığı, menzilin ve verimliliğin ana düşmanı. Bu nedenle bazı otomobil üreticileri, batarya teknolojisi uzun menzilli ve ağır hizmet araçları için tam anlamıyla olgunlaşana kadar geçici bir çözüm sunuyor: Menzil artırıcı

Elektrikli araçlar, dünya genelinde olduğu gibi büyük şehirlerde de hızla yaygınlaşıyor. Amerika Birleşik Devletleri’nin önemli şehirlerinden Chicago’da da bu trend açıkça görülüyor. Yakın zamanda açıklanan verilere göre, şehrin bulunduğu eyalette bataryalı elektrikli araç (BEV) tescil oranları bir önceki yıla kıyasla önemli ölçüde artış göstermiş durumda. Bu hızlı büyüme sevindirici olsa da, şarj altyapısının aynı hızda

Toyota Supra denilince akla genellikle asfalt pistler, virajlı yollar ve yüksek performans geliyor. Ancak bu ikonik spor coupe, beklenmedik bir ortama adım attı: Çakıllı ralli parkurları! Yapılan bir testte, özel olarak modifiye edilmiş bir Toyota Supra’nın ralli potansiyeli mercek altına alındı. Araç standart haliyle düşük yapılı, arkadan itişli ve iki kapılı bir coupe olsa da,

Biraz dikkatli bakınca ne tür bir otomobil olduğunu hemen anlayabilirsiniz: Bir Ford Mustang. Ama bu gördüğünüz, sıradan bir Mustang değil. Daytona adı verilen bu özel konsept, Cars and Concepts adlı bir şirket tarafından sadece beş adet üretilen prototiplerden biri. Ford tarafından 1979 yılında Chicago, Detroit ve New York Otomobil Fuarları’nda sergilenen bu araç, o dönemde

Nissan’ın sevilen elektrikli modeli Leaf, bu yıl tamamen yenileniyor ve ilk kez yüksek sürüşlü bir crossover SUV formunda karşımıza çıkacak. Mart ayında konsept haliyle gösterilen yeni Leaf’in tam üretim versiyonunun 2025 yılının ikinci yarısında tanıtılması planlanıyor. Yeni model, Leaf adını taşıyan üçüncü nesil araç olacak. 2018’den 2024’e kadar üretilen ikinci neslin yerini alacak. İlk nesil