Genel

Japon otomobil devi Nissan, son yirmi yılın en kötü finansal yılını geride bıraktı. 31 Mart itibarıyla sona eren son mali yıl (FY24) sonuçlarını duyuran şirket, beklendiği gibi ciddi düşüşler kaydetti. Açıklanan verilere göre, şirketin faaliyet karı, ‘düşen hacim, zayıf ürün karması, fiyat baskısı ve artan maliyetler’ nedeniyle yüzde 87,7 oranında azaldı. Özellikle yeniden yapılanma maliyetleri

Çin’in önde gelen elektrikli otomobil üreticilerinden XPeng Motors, Avrupa pazarındaki varlığını genişletme planları doğrultusunda önemli bir adım attı. Şirket, bölgenin en büyük beş pazarından biri olan İtalya’da resmi olarak faaliyete başladığını duyurdu. Bu hamle, XPeng’in toplam satışlarının en az yarısının Çin dışındaki pazarlardan gelmesi hedefini destekliyor. Şirketin kurucusu ve CEO’su He Xiaopeng, 2024 sonunda paylaştığı

Tesla’nın Çin’deki teslimatları, sigorta kayıtlarına dayalı verilere göre geçtiğimiz hafta endişe verici derecede düşük seviyelere geriledi. Şirketin yeni Model Y üretimini artırmış olmasına rağmen bu düşüş yaşandı. Çin ve ABD, Tesla için en önemli iki pazar konumunda bulunuyor. Tesla, özellikle hacim olarak büyük pay aldığı Çin pazarında, kâr marjı düşse de önemli bir varlığa sahip.

Kia’nın tamamen elektrikli ilk van modeli, fonksiyonelliğini bir adım öteye taşıyor. Yeni PV5 WAV (Wheelchair Accessible Vehicle – Tekerlekli Sandalye Erişilebilir Araç) versiyonu, uygun fiyatlı, erişilebilir ve tekerlekli sandalye kullanıcı dostu olacak şekilde özel olarak tasarlandı. İşte Kia PV5 WAV. Kia PV5 WAV: Tekerlekli Sandalye Kullanıcıları İçin Elektrikli Van PV5, Kia’nın yeni Platform Beyond Vehicle

2025 model Chevrolet Silverado EV zaten tek şarjla 790 kilometreye (492 mil) kadar menzil sunuyor. Ancak GM, bu rakamı daha düşük maliyetle daha da artırma sözü veriyor. GM ve LG Energy Solution, ‘ilk’ lityum manganez açısından zengin (LMR) prizmatik EV batarya hücrelerini tanıttı. Bu yeni batarya hücreleri, özellikle elektrikli kamyonet ve SUV’lar başta olmak üzere,

Elektrikli otomobil dünyasının dikkat çeken markalarından Polestar’ın CEO’su Michael Lohscheller, şirketinin gelecek beş yılını başarıyla sürdüreceğine olan inancını dile getirdi. Bu güvenin temelinde, devam eden yeni model atılımı, Tesla’yı doğrudan hedefleyen pazarlama stratejileri ve son çeyrek sonuçlarındaki olumlu sinyaller yatıyor. Bir otomotiv zirvesinde konuşan Polestar CEO’suna, şu anda zarar eden ve hisse değeri Tesla’ya kıyasla