Genel

Güney Koreli üretici Kia, elektrikli ticari araç pazarındaki ilk adımlarını yeni PV5 modeliyle atıyor. Bu kapsamlı serinin yolcu taşımacılığına odaklanan versiyonu olan Kia PV5 Passenger da geçtiğimiz günlerde sahneye çıktı. İsmi belki çok yenilikçi olmasa da, PV5 Passenger özellikle segmentindeki rekabetçi konumuyla dikkat çekiyor. PV5 Passenger, özellikle elektrikli MPV segmentindeki rakipleriyle karşılaştırıldığında çok daha ulaşılabilir

Otomotiv dünyasında ekran boyutlarının giderek arttığı bu dönemde, Stellantis bünyesindeki markaların en büyük merkezi ekranına sahip modeli yenilenen Citroën C5 Aircross oldu. Markadan yapılan açıklamaya göre, yeni C5 Aircross’ta kullanılan bilgi-eğlence sistemi tam 13 inç (yaklaşık 33 cm) boyutunda ve kokpite hakim bir konumda yer alıyor. Dikey konumlandırılmış bu dev ekranın yanı sıra, kabinde 10

Önemli bir ticari araç fuarı, büyük tanıtımlarla yeniden canlandı. Bu tanıtımların başında ise yeni Renault Trafic’in perdesini aralaması geliyor. Daha önce model hakkında bilgiler görmüş olsak da, Renault, yeni Trafic’i ve onunla birlikte açık kasa versiyonu Goelette ve kapalı kasa versiyonu Estafette’i dünya prömiyeri için bu fuara getirdi. Her üç model de Renault Grubu’nun Ampere

BMW’nin ikinci nesil M2 modeli, birkaç yıldır yollarda olsa da, kısa süre önce tam teşekküllü bir yarış otomobili versiyonuna kavuştu: M2 Racing. Ancak safkan performans tutkunlarını şaşırtan bir kararla, yeni M2 Racing’de yol versiyonundaki sıralı altı silindirli motor yerine daha küçük, dört silindirli bir motor kullanıldı. Genellikle piste özel araçların yol versiyonlarından daha güçlü olduğu

Citroën’in SUV segmentindeki iddialı modeli C5 Aircross, 2025 modeliyle adeta yeniden doğdu. Keskin hatlı cesur tasarımı, benzinli, hibrit ve tamamen elektrikli güç aktarma organı seçenekleri ve en önemlisi yolcularının konforu ile refahına odaklanan yapısıyla dikkat çekiyor. Sekiz yıllık selefine kıyasla önemli bir ilerleme kaydeden ikinci nesil C5 Aircross, belirgin şekilde büyüyerek sınıfının en iyi arka

Otomotiv devleri, dünyanın en büyük elektrikli araç pazarı olan Çin’deki rekabeti kızıştırmaya devam ediyor. Bu kapsamda Toyota ve lüks markası Lexus, Çin pazarına özel olarak geliştirdikleri iki yeni elektrikli modelini tanıttı. Markaların yerel elektrikli araç liderleri, özellikle BYD gibi oyuncular karşısında pazar payını geri kazanma çabalarının bir parçası olan bu modeller, 2026 yılının ortalarına kadar