Genel

Renault, ilk olarak 2022 yazında yollara çıkan ve C-SUV segmentindeki iddialı oyuncusu Austral’ı makyajladı. Fransız üretici, Volkswagen Tiguan, Ford Kuga, Toyota RAV4 ve Nissan Qashqai gibi güçlü rakiplerle mücadele eden modelini, yapılan kapsamlı dış tasarım değişiklikleriyle “daha çekici” ve “daha iddialı” hale getirdiğini belirtiyor. Markanın yeni coupe-SUV modeli Rafale’nin tanıtılmasının ardından Austral’ın da tasarım dilinin

Volkswagen, çok yönlü modeli Multivan ailesine heyecan verici bir üye daha ekledi: Yeni Multivan eHybrid 4Motion. Hem şarj edilebilir hibrit (PHEV) teknolojisine hem de zorlu koşullarda güven veren 4Motion dört tekerlekten çekiş sistemine sahip bu yeni versiyon, markanın MQB evo platformu üzerine inşa ediliyor. Bu platform, Volkswagen Grubu’nun Golf gibi popüler modellerinde de kullanılıyor ve

Tamamen yenilenen Jeep Compass modelinin büyük tanıtımı, geçen yılın sonlarından 2025 baharına ertelenmişti. Şimdi ise, örtülerin kalkmasına çok az bir zaman kalmış gibi görünürken, marka orta boyutlu yeni SUV modelini bu kez fabrika üretim hattından gösteren bir ipucu görseli daha paylaşarak bekleyişi biraz daha uzatacak gibi duruyor. Paylaşılan bu tek karelik yeni görsel pek fazla

Avrupa Komisyonu, otomobil üreticileri için belirlenen Karbondioksit (CO2) emisyon hedeflerini gevşetmeyi öngören bir teklifi resmi olarak yayınladı. Bu teklif, üreticilerin başlangıçta bu yıl ve 2026 için belirlenen standartlara 2027 sonuna kadar uymak zorunda kalmayacağı anlamına geliyor. Avrupa Komisyonu’nun açıklamasına göre, bu yeni teklifle birlikte artık yıllık raporlama yerine, “2025’ten 2027’ye kadar olan dönemde, üreticiler araçlarının

Citroën, popüler süpermini modeli C3 ailesini yeni bir hibrit versiyonla genişletiyor. Markanın iddiasına göre sınıfının en iyi konforunu ve cazip bir fiyat/performans dengesini sunmayı hedefleyen yeni Citroën C3 Hybrid için siparişler alınmaya başlandı. Tamamen elektrikli kardeşi e-C3 gibi, C3 Hybrid de Türkiye’de muhtemelen Plus ve Max olmak üzere iki donanım seviyesiyle sunulacak. Hibrit versiyonun, standart

Son zamanlarda elektrikli araç (EV) bataryaları için ‘doğru’ boyutun ne olduğu konusunda ilginç tartışmalar yaşanıyor. Üreticiler, sürücülerin şarjın bitmesi endişesi yaşamayacağı kadar menzil sunan, ancak aynı zamanda ağırlığı ve kapladığı alanı makul seviyelerde tutan otomobiller arasındaki dengeyi bulmak için adeta bir savaş veriyor. Bu durum, özellikle elektrikli araçların henüz yaygınlaşma aşamasında olduğu günümüzde, çözümü zor