Genel

Porsche, elektrikli araç (EV) kullanıcılarının şarj deneyimini daha da kolaylaştırmak amacıyla önemli bir adım attı. Marka, kendi şarj hizmeti uygulaması olan My Porsche uygulamasına 97.000’den fazla yeni şarj istasyonunu entegre etti. Bu son eklemeyle birlikte, özellikle Kuzey Amerika gibi kilit pazarlarda Porsche Şarj Hizmeti müşterileri için erişilebilir şarj istasyonu sayısı 102.000’i aştı. 2025 yılında daha

Japon otomobil üreticisi Subaru, elektrikli araç (EV) planlarını “yeniden değerlendireceğini” duyuran son marka oldu. Şirket, yavaşlayan satışlar, hızla değişen pazar dinamikleri ve özellikle olası ABD gümrük vergilerinin getirebileceği milyarlarca dolarlık maliyet yükü gibi faktörler nedeniyle elektrifikasyon stratejisini gözden geçiriyor. Subaru, geçtiğimiz günlerde açıkladığı mali yıl sonuçlarının ardından, CEO Atsushi Osaki’nin ifadesiyle, “yatırımların zamanlaması dahil olmak

Lüks ve off-road yetenekleriyle tanınan ikonik marka Range Rover, tamamen elektrikli ilk modelini piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Merakla beklenen bu modelin yollara çıkmasına az bir süre kala, global çapta oluşan talep dikkat çekiyor. Elektrikli Range Rover İçin Sıradakilerin Sayısı 61 Bini Aştı Markadan yapılan son açıklamalar, Range Rover’ın ilk elektrikli SUV modeli için oluşan bekleme listesinin

BYD’nin son uygun fiyatlı elektrikli modeli e7, Çin’deki bayilere ulaşmaya başladı. Yaklaşık olarak Tesla Model 3 boyutlarında olan e7, BYD’nin daha erişilebilir e-serisi ürün gamının bir parçası. Geçtiğimiz ay ilk görselleri paylaşılan yeni elektrikli orta boy sedan e7, ilk kez ortaya çıktığında büyük ilgi çekmişti. BYD, araçla ilgili detayları tam olarak açıklamasa da, “herkes için

Otomotiv dünyasında markanın yeni yönü üzerine devam eden tartışmalara rağmen, Jaguar yetkilileri, tamamen yeni elektrikli dört kapılı GT modellerine bitmiş halini kimse görmeden şimdiden 32.000’den fazla kişinin ilgi gösterdiğini açıkladı. Geçtiğimiz yıl tanıtılan radikal Jaguar Type 00 konsepti, İngiliz markanın yeni tasarım diline ve felsefesine dair önemli ipuçları sunmuştu. Markanın lüks elektrikli araç üreticisi olarak

Porsche 911 ailesinin en uç ve iddialı versiyonlarından biri olarak kabul edilen GT2 RS, yeni nesliyle Nürburgring pistinde test edilirken objektiflere takıldı. Genellikle 911 jenerasyonunun son demlerinde ortaya çıkan ve ‘yol yasal’ bir yarış otomobili niteliği taşıyan GT2 RS, GT3 RS’in gelişmiş şasisini Turbo modelinin güçlendirilmiş turbo beslemeli motoruyla birleştiriyor. 992 jenerasyonu için hazırlanan bu