Genel

Kia’nın ilk tam elektrikli van modeli nihayet karşımızda: PV5. Cesur ve fütüristik tasarımıyla dikkat çeken PV5, etkileyici iç mekanı, uzun menzili, gelişmiş teknolojisi ve zengin özellik yelpazesiyle öne çıkıyor. Araç, ilerleyen dönemde soğutuculu kamyonet, hafif karavan ve lüks “Prime” gibi farklı konfigürasyonlarda da sunulacak. Bu hafta Kore’de siparişe açılan PV5 hakkında, global lansman öncesinde daha

BMW’nin geleceği şekillendiren modellerinden biri olacak elektrikli M3’ün yollara çıkacağı bir süredir biliniyordu. Daha önce buzlu yüzeylerde batarya ve motor testleri sırasında görüntülenen elektrikli performans modeli, şimdi de efsanevi Nürburgring pistinde zorlu testler yaparken görüntülendi. Hem de beklenmedik bir sessizlik içinde. Nürburgring’in ‘Yeşil Cehennem’ olarak adlandırılan parkurunda turlarken kaydedilen bir videoda, yeni elektrikli M3’ün ne

Hyundai Elantra’nın 2021 model ve sonrası versiyonlarına sahip araç sahiplerini yakından ilgilendiren bir konu ortaya çıktı. Bir araç sahibinin fark ettiği ve sosyal medyada paylaştığı bir detay, stop lambası bölgesinde potansiyel bir paslanma riskine dikkat çekiyor. Söz konusu araç sahibi, aracını ilk aldığı günden itibaren stop lambası ile bagaj kapağı arasındaki boşluğun dikkatini çektiğini belirtiyor.

Citroen, II. Dünya Savaşı sonrası Avrupa’yı yeniden yollara döndüren, sadeliğin başyapıtı 1940’lar ikonu 2CV’yi geri getirip getirmeme konusunda büyük bir ikilem yaşıyor. Renault’nun efsaneleşmiş küçük sınıftaki modeli Renault 5’i ve crossover (SUV) olarak yeniden yorumladığı Renault 4’ü başarıyla diriltmesi, Fransız markanın yöneticilerini kendi zengin geçmişine dalıp ikonik Citroen 2CV’yi yeniden canlandırmayı sorgulamaya itti. Bu, markanın

Stellantis çatısı altındaki 14 marka arasında ürün gamı en dar olanlardan biri şu anda Chrysler. Marka, esasen sadece Pacifica ve Voyager modellerini satan bir minivan üreticisi konumunda. Hatta aynı çatı altındaki Lancia’nın bile 2026’da ikinci bir modeli piyasaya sürmesi planlanıyor. Peki, geçtiğimiz hafta 100 yaşına giren bu köklü Amerikan markası nasıl yeniden ayağa kalkmayı planlıyor?

Toyota Yönetim Kurulu Başkanı Akio Toyoda, uzun süredir elektrikli araçlara geçişin tek ve en hızlı yol olmadığı yönündeki görüşlerini dile getiriyor. Toyoda, otomotiv sektöründe ani ve zorunlu bir elektrikliye geçişin tüm tedarik zincirinde milyonlarca işi riske atabileceğini ve geçişin aceleye getirilmemesi gerektiğini savunuyor. Çevresel etki konusunda ise Toyoda’nın çarpıcı bir iddiası var. Toyota’nın kurucusu Kiichiro