Genel

Günümüzde bir otomobil alırken sorulan ilk sorulardan biri, “Apple CarPlay var mı?” oluyor. Apple ve Android’in eğlence-bilgi sistemleri, sürüş deneyimini adeta yeniden şekillendirdi. Eğer bir müşteri, binlerce lira ödediği aracında bu özelliğin aslında olmadığını öğrenirse, kendisine “yalan söyleyen” satıcıyla konuşmak isteyecektir. İşte bu babanın durumu da tam olarak böyleydi, ancak öfkesinin yanlış yerde olduğu ortaya

Mitsubishi, Avrupa pazarındaki varlığını sürdürmek için stratejik işbirliklerine devam ediyor. Bu kapsamda, marka yeni otomobil lansmanlarında sıkça iş ortağı Renault’tan destek alıyor. Bu hafta tanıtılan 2026 model Mitsubishi Eclipse Cross, aslında iki yıl önce piyasaya sürülen Renault Scenic E-Tech modeline dayanıyor. Bu durum, Colt/Clio, ASX/Captur ve Grandis/Symbioz gibi modellerin ardından Avrupa’ya gelen son Fransız bağlantılı

Tesla’nın Amerika Birleşik Devletleri’nin Austin kentinde hizmete sunduğu Robotaksi projesinde ilk üç kaza rapor edildi. Sadece iki aylık bir geçmişi olan ve sınırlı sayıda araçla faaliyette bulunan bu yeni teknolojinin karıştığı kazaların detayları, kamuoyuyla paylaşılmıyor. Amerika’daki ilgili kurumlar, otonom sürüş ve gelişmiş sürücü destek sistemleri içeren araçlardaki kazaların bildirimi konusunda belirli düzenlemelere sahip. Bu düzenlemeler,

Yeni otomobillerin birbirine benzemesi sorunu giderek yaygınlaşırken, Hyundai elektrikli araçlardaki popüler bir tasarım trendini sona erdirmek istiyor. Hyundai LED Işık Çubuklarının Ötesini Görüyor LED ışık çubukları uzun süredir otomobil tasarımlarının vazgeçilmezi haline geldi. 2000’lerin başında daha parlak ışık sunan ve daha az enerji tüketen Xenon farlar trend olmuştu. Başlangıçta lüks araçlarda görülen bu teknoloji, Hyundai’nin

Otomotiv devi Toyota, elektrikli (EV) ve plug-in hibrit (PHEV) araç sahiplerini araçlarını şarj etmeye teşvik edecek yenilikçi bir uygulama geliştirdi. Toyota’nın kendi araştırmalarına göre, özellikle PHEV kullanıcılarının araçlarını yeterince sık şarj etmediği gerçeğinden yola çıkarak hayata geçirilen bu uygulama, şarj deneyimini daha keyifli ve ödüllendirici hale getirmeyi amaçlıyor. Toyota Geliştiriyor, Şarj Eden Kazanıyor Hibrit araçlar

Otomobil dünyasında heyecan verici gelişmeler yaşanmaya devam ediyor. ABD’de 2024 yılından beri yollarda olan Kia K4, bu yılın sonlarına doğru Türkiye pazarında da yerini alacak. C ve D segmentleri arasında konumlanan Kia K4, geniş iç hacmi ve üstün konforuyla öne çıkmayı hedefliyor. Kia K4, cesur tasarım detaylarıyla dikkat çekiyor. Sıradan bir aile otomobili olmanın ötesine