Genel

Tesla’nın merakla beklenen insansı robot projesi Optimus’ta önemli bir ayrılık daha yaşandı. Bu gelişmeler, şirketin hisselerine yatırım yapanları tedirgin ederken, CEO Elon Musk’ın şirketin değerinin büyük kısmının bu robota bağlı olduğu yönündeki açıklamaları da yeniden gündeme geldi. Musk, Tesla’nın gelecekteki kazançlarının %80’inin insansı robotlardan geleceğini iddia ediyor. Bu robotların trilyonlarca dolar gelir getireceği ve Tesla’nın

Elektrikli otomobillerde yeni bir dönem başlıyor! Ağırlığı azalan, gücü artan ve şarj süreleri kısalan araçlar yakında yollarda olacak. Bu heyecan verici gelişmeler, elektrikli araç teknolojilerine yönelik önemli bir adım olarak öne çıkıyor. Bu yeniliklerin temelinde, özellikle batarya sistemlerinde yapılan çığır açan geliştirmeler yatıyor. Bir ana grup otomobil üreticisi (Stellantis), geliştirdiği yeni batarya sistemiyle elektrikli otomobillerin

Sıfır kilometre bir otomobil için altı haneli rakamlar ödediğinizde, beklemediğiniz son şey aracın garajınızda kendiliğinden alev almasıdır. Ancak bir kadın, sıfır kilometre Ford F-350’sinin park halindeyken adeta bir alev topuna dönüştüğünü iddia ediyor. Sosyal medyada viral olan bu olay, Ford’un alüminyum gövde yapısıyla ilgili hararetli bir tartışmayı da beraberinde getirdi. Paylaşılan görüntülerde, kullanıcının belirttiğine göre

Otomotiv dünyasında premium segmentin yükselen markalarından Genesis, 10. yaşını kutlarken sürprizlerle dolu bir lansman hazırlığında. Marka, önümüzdeki dönemde piyasaya süreceği yeni hibrit ve tamamen elektrikli modelleriyle adından söz ettirmeye hazırlanıyor. Bu yenilikler arasında ultra lüks bir SUV ve arazi odaklı bir model de yer alıyor. Genesis Yeni Elektrikli, Hibrit ve Menzil Artırılmış Modelleriyle Sahneye Çıkıyor

Volkswagen, yeni şehir otomobili ‘ID.Lupo’ için Skoda, SEAT veya Cupra versiyonlarını üretmeme kararını, pazarın Çinli markaların yoğun tehdidi altında olduğunu belirterek savundu. Marka, bu giriş seviyesi otomobilin pazarda ‘gereklilik’ olduğunu vurguladı. Teknik Geliştirmeden Sorumlu Volkswagen Marka Yönetim Kurulu Üyesi Kai Grünitz, bu tür bir aracın gerekliliğini şu sözlerle ifade etti: “Giriş seviyesi bir araç şart.

Otomotiv devi Stellantis’ten Türkiye’deki araç sahiplerini yakından ilgilendiren bir gelişme yaşanıyor. Markanın bünyesindeki Citroën ve Vauxhall modellerinde üretim kusuru nedeniyle toplu bir geri çağırma kararı alındı. Sorun, en yeni araçları kapsıyor ve fren pedalının potansiyel olarak yerinden çıkabilmesi tehlikesini barındırıyor. Geri çağırmadan etkilenen başlıca modeller arasında özellikle sağdan direksiyonlu Citroën C3 ve daha büyük boyutlu