Elektrikli Araçlar

Otomotiv sektöründe sular durulmuyor. Özellikle elektrikli araç (EV) pazarındaki hareketlilik ve belirsizlikler, üreticilerin stratejilerini sık sık gözden geçirmesine neden oluyor. Bu durumdan etkilenen markalardan biri de Japon devi Nissan oldu. Edinilen bilgilere göre Nissan, Amerika Birleşik Devletleri’nde üretmeyi planladığı iki yeni elektrikli sedan projesini askıya aldı. Tedarikçilere gönderilen bir bilgilendirme notuyla ortaya çıkan bu karar,

İtalyan lüks spor otomobil üreticisi Ferrari, elektrikli araç (EV) devrimine katılırken, markanın ruhunu ve sürüş deneyimindeki duyguyu korumak için yenilikçi teknolojiler üzerinde çalışıyor. Şirketin ilk tamamen elektrikli modelinin yakında tanıtılması beklenirken, ortaya çıkan yeni bilgiler Ferrari’nin EV’lerinde dikkat çekici bir sanal motor ve vites kutusu simülasyon sistemi kullanacağını gösteriyor. Ferrari, daha önce yaptığı açıklamalarda elektrikli

Park halindeki bir Tesla Cybertruck, küçük bir sedan aracın çarpması sonucu arka süspansiyon bölgesinden darbe aldı. Dışarıdan bakıldığında hasar çok büyük görünmese de, aracın tamir süreci oldukça karmaşık ve maliyetli olunca sonuç tam anlamıyla şaşırtıcı oldu. Cybertruck, kısmen 48 voltluk elektronik mimarisi, drive-by-wire direksiyon sistemi ve paslanmaz çelik dış yüzeyi gibi birçok yenilik sunuyor. Ancak

Elektrikli araçların (EV) bataryalarını giderek daha hızlı şarj etmesiyle birlikte, perakendecilerin ve hizmet noktalarının ‘sadık’ müşteri kitlesi için harcanan zaman azalıyor. Peki bu durum, işletmeler için ne anlama geliyor? Elektrikli araç şarj stratejisini yanlış kurgulayan işletmeler büyük kayıplar yaşayabilirken, doğru adımları atanlar içinse akaryakıt pompalarından bile daha kârlı olabilecek on binlerce liralık yeni gelir kapıları

Otomobil finansman ve kiralama şirketleri, elektrikli araç (EV) değerlerindeki büyük düşüşler nedeniyle ciddi mali kayıplar yaşadıklarını belirtiyorlar. Bazı büyük pazarlarda yaşanan bu durum, şirketlerin yüz milyonlarca liralık zarara uğramasına yol açarken, bu maliyetin artan faiz oranları ve finansman giderleri şeklinde tüketicilere yansıtıldığı ifade ediliyor. Önde gelen filo kiralama ve finansman kuruluşları adına yapılan açıklamalarda, ikinci

Amerika merkezli, sıra dışı tasarımlı üç tekerlekli güneş enerjili otomobil üreticisi Aptera, ilk önemli yol testini başarıyla tamamladı. ABD’de gerçekleştirilen yaklaşık 480 kilometrelik değişken zeminli yolculuk sırasında Aptera’nın sadece güneş enerjisiyle yaklaşık 32 kilometre ek menzil kazandığı iddia edildi. Üretime hazır model, Ocak ayında Las Vegas’taki Tüketici Elektroniği Fuarı’nda (CES) tanıtılmıştı. Marka o dönemde, dünya