Jeep Recon Elektrikli Arazi Performansında Dengeleri Değiştirebilir: Patent Ortaya Çıktı

Jeep Recon Elektrikli Arazi Performansında Dengeleri Değiştirebilir: Patent Ortaya Çıktı

Jeep'in merakla beklenen tamamen elektrikli arazi aracı Recon için off-road kabiliyetini bir üst seviyeye taşıyacak kritik bir detay ortaya çıktı. Yeni keşfedilen bir patente göre Jeep Recon, markanın söz verdiği gibi elektrikli araçlar dünyasının adeta bir 'Wrangler'ı olabilir.

Sıfırdan tamamen elektrikli bir platform üzerine inşa edilen ve markanın imzası niteliğindeki 4x4 arazi sistemiyle donatılacak Jeep Recon EV'nin, markanın ilk gerçek off-road elektrikli SUV'u olması hedefleniyor.

İlk olarak 2022'de konsept olarak tanıtıldığında Jeep, Recon'un efsanevi Wrangler'dan ilham aldığını ve sökülebilir kapılar ve camlar gibi özelliklere sahip olacağını belirtmişti. Şimdi ortaya çıkan yeni bir patent, Recon'un Wrangler'dan sadece görünüşünü değil, efsanevi arazi yeteneklerini de miras alabileceğini gösteriyor.

Patent, elektrikli araçlar için tasarlanmış üç vitesli bir şanzıman sistemini tanımlıyor. Bilindiği gibi çoğu elektrikli araç günlük sürüş için tek vitesli şanzıman kullanır. Ancak Stellantis'in (Jeep'in çatı şirketi) bu yeni patenti, hem arazide hem de yolda daha fazla kabiliyet için farklı bir çözüm sunuyor.

Yeni sistem, iki planet dişli seti ve üç kavrama kullanarak üç farklı vites oranına izin veriyor. İlk vites, arazi sürüşü, kaya tırmanışı ve çekme gibi durumlar için daha fazla tork ve düşük hız çıkışı sağlarken, kum, kar, çamur gibi zeminlerde kontrolü de artırıyor.

İkinci vites, standart günlük sürüşler için daha uygunken, üçüncü vitesin otoyol hızlarında verimliliği artırmak üzere tasarlandığı belirtiliyor.

Stellantis henüz bu yeni EV teknolojisini resmi olarak açıklamamış olsa da, Jeep Recon'un markanın ilk gerçek off-road EV'si olarak bu sistem için mükemmel bir aday olduğu düşünülüyor. Bu teknoloji ileride Ram'in elektrikli pickup'ında veya elektrikli Dodge muscle car modellerinde de kullanılabilir.

Jeep'in ilk elektrikli modeli Wagoneer S'in de üzerine kurulduğu STLA Large platformunu temel alan Recon'un yaklaşık 480 kilometre (300 mil) civarında menzil sunması bekleniyor. Daha önce yapılan casus çekimlerde görülen menzil değeri daha düşük olsa da, üretim modelinin bu hedefe yakın olması öngörülüyor.

Araçta standart dört tekerlekten çekiş sistemi ve yaklaşık 400 ila 600 beygir gücü arasında güç seçenekleri olması bekleniyor. En az üç farklı donanım seviyesinin sunulacağı tahmin ediliyor: Willys, Overland ve özel bir Moab sürümü.

Fiyatlar ve nihai teknik özellikler lansmana yakın açıklanacak olsa da, Jeep Recon EV'nin başlangıç fiyatının yaklaşık 60.000 ABD Doları seviyesinde olması bekleniyor. Moab gibi daha üst donanımların ise 80.000 ABD Doları'nın üzerine çıkabileceği belirtiliyor.

Jeep'in Wrangler benzeri Recon EV modelini bu yılın sonlarına doğru piyasaya sürmeyi planladığı göz önüne alındığında, önümüzdeki dönemde araçla ilgili daha fazla bilgi edinmemiz mümkün olacak.