Jeep Gladiator 4xe Hayaller Kurası Olarak Kaldı: Elektrikli Pikap Gelecek mi?
Otomotiv devı Stellantis'te önemli değişimler yaşanıyor. Şirket, zayıf ürün gamını toparlamak amacıyla bazı projeleri iptal etme yoluna gidiyor. Ram markasının elektrikli 1500 REV modelini rafa kaldırmasının ardından, uzun süredir beklenen Jeep Gladiator 4xe plug-in hibrit modelinden de vazgeçildiği duyuruldu.
Stellantis sözcüsünden alınan bilgiye göre, markanın bu yöndeki kararı, şirketin yeniden yapılanma stratejisiyle uyumlu olarak alındı. Jeep, 2021'in başlarında, Wrangler 4xe satışa sunulduğunda, önümüzdeki birkaç yıl içinde tüm model gamını elektrifikasyon stratejisine dahil edeceğini açıklamıştı. Bu kapsamda Grand Cherokee 4xe modeli de o yıl içinde tanıtıldı.
Markanın hibrit Gladiator konusundaki taahhüdü, geçtiğimiz Eylül ayında eski marka yöneticisi tarafından bir kez daha teyit edilmişti. Hatta 2025 yılı içinde bu modelin piyasaya sürüleceği yönünde açıklamalar da yapılmıştı. Ancak bu planlar artık geçerliliğini yitirdi.
Bunun yerine, Jeep'in uzun vadeli büyümesini güvence altına almak için 'müşterilerin daha fazla talep ettiği fabrika özelliklerine, kişiselleştirme seçeneklerine ve yakın gelecekte ek motor seçeneklerine' odaklanacağı belirtildi. Bu eklenen motor seçenekleri arasında, Gladiator için bir V8 motorun da bulunması kuvvetle muhtemel.
Jeep'in Hibrit Başarısı
Jeep'in ilk plug-in hibrit modeli olan Wrangler, 2021 yılında yollara çıktı. Bir yıl sonra Grand Cherokee 4xe de tanıtıldı ve her iki modelin de satış başarıları Jeep tarafından sıkça vurgulandı.
Bu yılın ikinci çeyreğinde Wrangler 4xe satışları ilk çeyreğe göre %38, Grand Cherokee 4xe satışları ise çeyrek bazında %8 oranında artış gösterdi. 2025'in ilk üç ayında hibrit modeller, Wrangler ve Grand Cherokee toplam satışlarının yaklaşık %25'ini oluşturdu. Geçtiğimiz yıl ise Jeep, 55.554 adet Wrangler hibrit satışı gerçekleştirerek modelin toplam satışlarının %37'sini oluşturdu. Grand Cherokee'lerin ise %13'ü hibrit modellerden oluşuyordu.