Jeep Compass Tamamen Yenilendi: 375 HP Güç ve Elektrikli Seçeneklerle Geliyor!
Jeep, kökeninde Amerikan bir marka olsa da, son yıllarda varlığını ABD sınırlarının ötesine taşımayı başardı. Yeni bir modelin lansmanı için Avrupa'ya öncelik verilmesi, Stellantis'in Kuzey Amerika'ya olan bağımlılığı azaltmak için uluslararası pazarlara ne kadar güvendiğini gösteriyor. Üçüncü nesil Compass, bu yılın ilerleyen zamanlarında diğer bölgelere yayılmadan önce ilk olarak Avrupa ülkelerinde yollara çıkacak.
Evrimsel dış tasarımına rağmen, yeni Compass, selefinden tamamen farklı bir araç. Eski Fiat-Chrysler altyapısını bir kenara bırakarak Stellantis'in Peugeot 3008 ve 5008, Opel Grandland ve kısa süre önce tanıtılan Citroën C5 Aircross modellerinde kullandığı STLA Medium platformuna geçti. 455 cm uzunluğuyla Compass, bir önceki nesilden 15.5 cm daha uzun. Bu artış, yaşlanan Renegade ve Avrupa'da sunulmayan daha kısa Avenger modelinden ayrışmasını sağlıyor.
Cesur Yeni Tasarım
Köşeli hatlara sahip olmayan bir Jeep düşünülemezdi, bu yüzden yeni Compass, kıvrımlı kompakt crossover'lar denizinde ferahlatıcı derecede açılı kalmaya devam ediyor. Daha düz farlar, yedi yuvalı ızgaranın yeni bir yorumunu çevreliyor. Arkada ise X şeklindeki stop lambaları, aydınlatmalı Jeep logosunu taşıyan bir ışık çubuğu sayesinde ortada birleşiyor. Bol miktarda plastik gövde kaplaması ve kare tekerlek kemerleri korunurken, tasarım yumuşamamış. Büyüyen kelebek camdan eskisinden daha büyük olduğunu görebilirsiniz, bu da görüşü iyileştirmeli.
En üst seviye versiyonlarda çift renkli siyah tavan, matrix LED farlar ve panoramik cam tavan bulunacak. Jeep, yeni Compass'ı iki renkli, 20 inçlik jantlarla satmayı hedefliyor, ancak off-road kullanımı için daha küçük alaşımlar daha uygun olacaktır. Arazide ilerlemekten bahsetmişken, dört tekerlekten çekişli versiyonlar için maksimum 20 cm yerden yükseklik, 20 derece yaklaşma, 15 derece karın altı ve 26 derece ayrılma açıları vaat ediliyor. 47 cm'ye kadar su geçiş derinliği belirtiliyor. Dört tekerlekten çekişli versiyonlarda yokuş iniş kontrol sistemi standart olacak.
Dış tasarım bir makyaj izlenimi verse de, kabin çok farklı bir Compass ile karşı karşıya olduğumuzun açık bir işareti. Giriş seviyesi modelde bile 16 inçlik ultra geniş bir dokunmatik ekran, tamamen dijital 10.0 inçlik sürücü ekranıyla eşleştirilmiş. Geniş ekran alanına rağmen, Jeep orta konsoldaki tüm düğmeleri kaldırmamış, bilgi-eğlence sisteminin altında birkaç geleneksel kontrol bırakmayı tercih etmiş. Standart Selec-Terrain sistemi için kırmızı bir anahtar ve elektronik park freni düğmesi döner vites seçicinin yanında yer alıyor.
Artan boyutlar, arka diz mesafesine 5.5 cm eklerken, kabin içindeki depolama alanları artık 45 litreye kadar eşya alabiliyor. Jeep, standart 40:20:40 oranında katlanan arka koltuğun arkasındaki bagaj hacminin 45 litre artışla 550 litreye ulaştığını söylüyor. Tamamen elektrikli versiyonlarda ön bagaj (frunk) aramayın, çünkü yok.
Elektrikli ve Hibrit Güç
2026 Compass, Avrupa pazarı için hafif hibrit, şarj edilebilir hibrit ve tamamen elektrikli güç aktarma organlarına sahip olacak. Giriş seviyesi model, 48 volt teknolojisine sahip belirsiz bir benzinli motordan 145 beygir gücü üretecek. Şarj edilebilir hibrit 195 beygir güce sahipken, üç elektrikli versiyon önden çekişli model için 213 beygir gücünden, dört tekerlekten çekişli en üst versiyon için 375 beygir gücüne kadar değişecek. 375 HP'lik model, Jeep'e özel olarak geliştirilmiş yeni bir arka motora sahip ve bu da crossover'ın ön lastiklerin sıfır tutunma olsa bile yüzde 20'lik bir yokuşu tırmanmasını sağlıyor.
Jeep, çift motorlu, dört tekerlekten çekişli model için WLTP döngüsüne göre maksimum 650 kilometre sürüş menzili belirtiyor ancak batarya kapasitesinden bahsetmiyor. 74.0 kilovatlık bataryaya sahip önden çekişli, tek motorlu varyantın tek şarjla 500 kilometre yol kat edeceğini biliyoruz.
Mühendisler bu menzil rakamlarına ulaşmak için tamamen düz bir alt gövde, aerodinamik olarak optimize edilmiş jantlar ve ön tamponda aktif ızgara kanatçıkları tercih etmişler. Şarjınız azaldığında, 160 kilovat DC hızlı şarj kullanarak bataryayı yüzde 20'den yüzde 80'e yarım saatte doldurabileceksiniz.
Ne Zaman Satışa Sunulacak?
Jeep, Avrupa'da yeni Compass için şimdiden sipariş almaya başladı ve sınırlı bir süre için First Edition modelini satıyor. Müşterilere teslimatlar, İtalya'daki Melfi fabrikasında üretimin başlamasının ardından yılın dördüncü çeyreğinde başlayacak. Şirket, geçmişte Avrupa'da yüzde 50'nin üzerinde pazar payına sahip olan dizel motor seçeneğini sunmama kararı alarak dizel motorun tabutuna bir çivi çakıyor.
Türkiye pazarı için net bir bilgi olmasa da, yeni nesil Jeep Compass'ın önümüzdeki dönemde ülkemize gelmesi bekleniyor. Global pazarlardaki bu yenilikler, Türkiye'deki otomobil tutkunları tarafından da yakından takip ediliyor.