Jaguar’dan Radikal Dönüşüm: Yeni CEO Gelen Eleştirilere Cevap Verdi!
Jaguar Land Rover’da CEO'luk görev değişikliği yaşanıyor. İki yıldır bu görevde bulunan Adrian Mardell koltuğunu, şirketin mevcut Finans Direktörü PB Balaji'ye devrediyor. Kasım ayından itibaren göreve başlayacak olan Balaji, Jaguar'ın tartışma yaratan yeniden markalaşma sürecini yönetecek. Yeni CEO, Aralık 2024'te piyasaya sürülen ve büyük merak uyandıran Type 00 konseptinin lansmanıyla birlikte tanıtılan "Copy Nothing" (Hiçbir Şeyi Kopyalamıyoruz) sloganını şimdiden savundu.
PB Balaji, gazetecilere yaptığı açıklamalarda Jaguar'ın yeniden yapılanma sürecine ilişkin iyimserliğini dile getirdi.
Özellikle bazı çevrelerden gelen ve Jaguar'ın yeni vizyonunu "tam bir felaket" olarak nitelendiren eleştirilere yanıt veren Balaji, bu konuya dair görüşlerini belirtti.
Balaji'nin bahsettiği "müşteriler" arasında, mevcut Jaguar alıcılarının büyük bir kısmının bulunmadığına dikkat çekiliyor. Şirketin Genel Müdürü Rawdon Glover, yeni lüks elektrikli otomobil modeline geçiş stratejisi kapsamında mevcut müşteri kitlesinin yüzde 85'ine kadarını kaybetmeye hazır olduklarını itiraf etmişti. Bu durum, Jaguar'ın hedeflediği Bentley gibi üst segment markalarla rekabet ederken mevcut sadık müşterileri için önemli bir zorluk teşkil ediyor. Yeni hedef, mevcut alıcıların yalnızca yaklaşık yüzde 15'ini markada tutmak.
Birçok otomobil üreticisi elektrifikasyon hedeflerini küçültürken, Jaguar tamamen içten yanmalı motorlardan vazgeçme yolunda iddialı bir adım atıyor. Glover'a göre, üst segmentte otomobil alıcıları için motor gücünden ziyade tasarım ve iç mekan kalitesi öncelikli. "Güç aktarma organları listenin yaklaşık 13. sırasında yer alıyor." diyen Glover, bu alanda alıcıların daha çok estetik ve konfora odaklandığını belirtiyor.
JLR'ın yeni yönetim kadrosuna dönecek olursak, Balaji bu yılın sonlarında tanıtılması beklenen büyük tourer modelinin ötesinde ek modellerin de yolda olduğunun sinyalini verdi: "Yeni otomobiller tanıtılıyor." Sektör kaynakları, aynı özel platformu paylaşacak iki elektrikli modelin daha, yaklaşık birer yıl arayla piyasaya sürüleceğini öngörüyor. Bu modellerden biri coupe, diğeri ise Bentley'nin ilk elektrikli modeliyle rakabet edecek büyük bir SUV olacak.
Bu yeni dönemde Jaguar, ister dolar, ister euro, ister sterlin olsun, altı haneli rakamların altında bir model satmayacak. Yaklaşan elektrikli modellerin başlangıç fiyatları 100.000 doları aşacak. Bu rakam, geçmişte Amerika Birleşik Devletleri'nde E-Pace veya XF modellerinin yaklaşık 50.000 dolardan başlayan fiyatlarıyla karşılaştırıldığında büyük bir fark yaratıyor.
Pazarda daha üst bir konuma yerleşme stratejisi, hacimden ziyade kar marjlarını önceliklendiriyor. Bu nedenle Tata Motors bünyesindeki marka, daha düşük satış adetlerinden rahatsız değil. Sonuç olarak, Jaguar'ın 2018'de ulaştığı 180.833 adetlik satış rakamına tekrar ulaşması pek olası görünmüyor.