Hyundai’nin Çin’de Üretilen Yeni Elektrikli SUV’u Türkiye Yollarına Çıkıyor mu?
Hyundai'nin Çin'de üretilen yeni elektrikli SUV modeli Elexio'nun, Türkiye dahil olmak üzere global pazarlara açılma ihtimali heyecan veriyor. Hyundai Avustralya CEO'su, aracın "umut vadeden bir model" olduğunu ve şirketin Tesla, BYD gibi markalardan pazar payı kazanmasına yardımcı olabileceğini belirtti. Bu gelişme, Türkiye'deki otomotiv sektörü ve elektrikli araç pazarında da önemli bir hareketlilik yaratabilir.
Hyundai Elexio Türkiye Pazarına Girecek mi?
Hyundai'nin Çin'deki BAIC ortaklığıyla kurduğu Beijing Hyundai bünyesinde geliştirilen Elexio SUV, markanın bu alandaki ilk özel elektrikli modeli olma özelliğini taşıyor. Mayıs ayında tanıtılan aracın önümüzdeki haftalarda Çin'de satışa sunulması bekleniyor.
Son bilgilere göre, Hyundai'nin yeni elektrikli SUV'u, Avustralya gibi uluslararası pazarlarda da satışa sunulabilir. Hyundai Avustralya CEO'su, yeni IONIQ 9 lansmanı sırasında yaptığı açıklamada, markanın elektrikli araç konusundaki performansını "oldukça zayıf" olarak nitelendirdi. Bu durumu, konuya yeterince odaklanmamalarına bağlayan CEO, şirketin bu alanda daha iyi olacağı sözünü verdi.
Hyundai, elektrikli araçlar için pazarlama faaliyetlerini artırmayı ve bayii ağını desteklemeyi planlıyor. Özellikle bir yıldan kısa bir süre önce IONIQ EV modellerini satışa sunmaya başlayan bayii ağının güçlendirilmesi hedefleniyor.
Romano, aynı zamanda yeni Elexio SUV'un Avustralya pazarına da gelebileceğine dair ipuçları verdi. "Şu anda değerlendirme aşamasında" olduğunu belirten Romano, aracın "kesinlikle umut vadeden bir model" olduğunu ekledi. Ancak, bu aracın Türkiye gibi farklı pazarlarda başarılı olabilmesi için önünde bazı engellerin de bulunduğunu belirtti. Romano, aracın doğru segmentte, doğru fiyatta ve Türkiye pazarının beklentilerine uygun hale getirilmesi için çalışmaların sürdüğünü ifade etti.
Nihai kararın önümüzdeki 60-90 gün içinde verilmesi gerektiğini söyleyen Romano, üç ay sonra daha net bilgiler paylaşabileceğini belirtti. Hyundai Avustralya ayrıca, Inster EV ile Kona Electric arasında konumlanacak daha küçük ve uygun fiyatlı bir elektrikli araç olan IONIQ 2'yi de piyasaya sürmeyi hedefliyor. Romano, bu modelin de potansiyel bir fırsat olduğunu ancak henüz detayların netleşmediğini söyledi.
Bu yeni elektrikli modeller, elektrikli dönüşümde zorlanan Hyundai'nin hem Avustralya hem de diğer uluslararası pazarlarda rekabet gücünü artırmasına yardımcı olacaktır. Haziran 2025 itibarıyla Avustralya'da sadece 853 adet elektrikli araç satan Hyundai, bu alanda Tesla ve BYD gibi markaların oldukça gerisinde kalmış durumda. Tesla 14.146, BYD ise 8.300'den fazla elektrikli araç satarken, Kia da yılın ilk altı ayında 4.402 adet elektrikli araç satışı gerçekleştirerek Hyundai'nin önüne geçmiş durumda.
4.615 mm uzunluk, 1.875 mm genişlik ve 1.673 mm yükseklik ölçülerine sahip olan Hyundai'nin yeni elektrikli SUV'u, Tesla Model Y'den biraz daha kompakt bir yapıya sahip. Araç, geçtiğimiz günlerde gerçekleştirilen üç ardışık çarpışma testi ve diğer global değerlendirmelerde benchmark'ları consistently aşarak üstün bir performans sergiledi. Hyundai ve Kia'nın neredeyse tüm elektrikli araçlarına güç veren E-GMP platformu üzerine inşa edilen Elexio, 700 km'ye (CLTC) kadar menzil sunuyor.
Hyundai, Elexio'yu 2025'in üçüncü çeyreğinde Çin'de piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Fiyatlandırma henüz açıklanmasa da, yaklaşık 140.000 yuan (yaklaşık 19.500 dolar) civarında bir başlangıç fiyatının olması bekleniyor. Bu modelin Türkiye pazarına gelmesi durumunda, segmentinde önemli bir oyuncu olması öngörülüyor.