Hyundai’nin Batarya Üretim Tesisi İmar Bürosu Baskını Sonrası Ertelendi: ‘En Az 2-3 Ay Gecikme Var’
Geçtiğimiz hafta ABD Göçmenlik ve Gümrük Muhafaza (ICE) ekiplerinin baskın düzenlediği Hyundai'nin elektrikli araç (EV) batarya üretim tesisi inşaatında aksaklıklar yaşanıyor. Baskın sonucu gözaltına alınan işçilerin ülkesine dönmesinin beklenmesiyle birlikte, Hyundai tesisin yapımını en az birkaç ay ertelediğini duyurdu.
Hyundai CEO'su, yaptığı bir açıklamada, bu durumun tesiste en az 2 ila 3 aylık bir gecikmeye yol açacağını belirtti. Tesisin faaliyete geçmesi için gerekli olan iş gücünü yeniden oluşturmak gerektiğini ve gözaltına alınan çalışanların büyük çoğunluğunun ABD'de bulunmadığını ifade etti. Bu durum, Hyundai'nin yeni iş gücü bulma ve gerekli süreçleri tamamlama konusunda ek zaman harcamasına neden olacak.
Federal ajanların 475 işçiyi gözaltına aldığı baskın, projenin tamamlanmasını geciktirecek önemli bir gelişme olarak öne çıkıyor. Hyundai'nin LG Energy Solutions ile ortaklaşa yürüttüğü bu batarya tesisi, yakınlarındaki Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) üretim tesisine batarya tedariki sağlayacak.
Atlanta'da işçilerin dönüşü için bekleyen bir charter uçağı olsa da, baskın şimdiden tepkilere neden olmuş durumda. Konuyla ilgili açıklama yapan Güney Koreli yetkililer, ABD'de yatırım yapan şirketlerin ekonomik faaliyetlerinin ve vatandaşlarının haklarının haksız yere ihlal edilmemesi gerektiğini vurguladı.
Bu olayın, kısa süre önce Güney Kore Devlet Başkanı'nın ABD ziyareti ve ek yatırımlar konusunda yaptığı anlaşmaların ardından yaşanması dikkat çekiyor. Ancak gözaltına alınan işçilerin kelepçeli görüntülerinin ortaya çıkması, hem Güney Kore'de hem de uluslararası kamuoyunda büyük yankı uyandırdı ve projenin ekonomik etkilerini daha da karmaşık hale getirme potansiyeli taşıyor.
Hyundai ve LG'nin batarya tesisi, ABD'de bir Güney Kore şirketi tarafından inşa edilen 20'den fazla tesisden sadece biri. Bu baskın, diğer projelerde de benzer durumların yaşanabileceği endişesini beraberinde getirirken, enerji dönüşümü açısından kritik öneme sahip batarya üretimi konusunda da belirsizlik yaratıyor.
Hyundai, mevcut üretim tesisinde Ioniq 5 ve Ioniq 9 gibi elektrikli SUV modellerini üretiyor. Tamamlandığında 3.000 dönümlük bir alanı kapsayacak olan bu dev proje, montaj tesisi, EV batarya fabrikaları ve çeşitli parça üretim birimlerini içeriyor.
Bu erteleme, ABD'nin otomotiv sektöründeki elektrikli araç dönüşümü çabalarına bir darbe olarak görülüyor. Hyundai'nin Georgia eyaletindeki 12.6 milyar dolarlık yatırımının ve yaratacağı 8.500'den fazla istihdamın riske girmesi, ABD'nin küresel otomotiv pazarındaki rekabet gücünü de etkileyebilir. Özellikle Çin ve Güney Kore gibi ülkelerin batarya teknolojileri ve EV pazarında hızla ilerlediği bir dönemde, bu tür aksaklıklar ABD'yi geride bırakma tehlikesini artırıyor.