Hyundai’den Dev Atılım: Elektrikli Araçlardan Pick-Up’lara, Ultra Lüks Sedana Kadar Her Şey Geliyor!
Otomotiv devi Hyundai, yollarda göreceğimiz araç sayısını artırmaya hazırlanıyor. Güney Koreli üretici, neredeyse her segmenti kapsayan, gelişmiş elektrikli ve hibrit modellerle dolu en iddialı büyüme planını duyurdu. Ayrıca Hyundai, ilk orta boyutlu pick-up modelini ve tek şarjla 600 milden (960 km) fazla menzil sunan bir menzil uzatılmış elektrikli (EREV) aracını da pazara sürecek.
Hyundai'den Yeni Elektrikli, Hibrit ve EREV Hamleleri
Kore dışındaki ilk CEO Yatırımcı Günü'nde Hyundai, şirket tarihindeki "en iddialı büyüme stratejisi"ni tanıttı. Elektrikli araçlara geçişte sektöre öncülük etmeyi hedefleyen Hyundai, hayal edilebilecek neredeyse her güç aktarma organı ve segmentte yeni modeller piyasaya sürecek.
Hyundai Motor Company Başkanı ve CEO'su, etkinlikte yaptığı açıklamada, "Benzeri görülmemiş bir dönüşümle karşı karşıya olan bir sektörde, Hyundai kazanmak için eşsiz bir konuma sahip." dedi. "Biz sadece adapte olmuyoruz, biz bu dönüşüme liderlik ediyoruz." ifadelerini kullandı.
Hyundai, 2030 yılına kadar küresel olarak 5.55 milyon araç satmayı hedefliyor. Bu satışların 3.3 milyonunu, toplam satışların yaklaşık %60'ını oluşturacak şekilde "elektriklendirilmiş" araçlar oluşturacak.
İlk kez lüks markası Genesis altında da sunulacak 18 yeni hibrit modelle Hyundai, Kuzey Amerika, Avrupa ve Kore'de "önemli bir büyüme" bekliyor. Şirket, yeni elektrikli ve hibrit araçların en büyük pazarlarındaki alıcılara özel olarak tasarlanacağını belirtti.
ABD, Avrupa ve Çin Pazarlarına Özel Modeller
Kuzey Amerika'da Hyundai, bu on yılın sonuna kadar ilk orta boyutlu pick-up modelini piyasaya sürecek. 2021'de tanıtılan Santa Cruz'un yanı sıra, yeni modelin "ABD pazarının kalbine" hitap edeceği vaat ediliyor.
Avrupalı tüketiciler ise, IONIQ 5'in daha küçük ve daha uygun fiyatlı bir kardeşi olan IONIQ 3'ü görecek. Hyundai, bu modelin Avrupa'daki sürücüler için özel olarak tasarlanmış yeni nesil bir bilgi-eğlence sistemine sahip olacağını belirtti.
Hyundai ayrıca ilk menzil uzatılmış elektrikli aracını (EREV) duyurdu. 2027'de piyasaya sürülmesi beklenen yeni EREV, ek benzinli bir motor kullanarak menzili 600 milin (960 km) üzerinde bir sürüş deneyimi sunacak.
Geleneksel EREV'lerden farklı olarak Hyundai, kendi ürettiği bataryaları kullanacak ve bu sayede "daha az batarya kapasitesiyle tam EV güç performansı" sunmayı hedefliyor.
Çin pazarında ise Hyundai, yeni elektrikli SUV modeli Elexio ile BYD ve diğer üreticilere meydan okuyacak. Elexio SUV, Çinli liderlerin teknoloji ve yazılımlarını kullanarak Hyundai'nin ilk yerli üretim elektrikli aracı olacak.
Daha Fazlası da Var!
2030 yılına kadar ürün gamına yedi yeni yüksek performanslı "N" modeli eklenecek. Hyundai, bu on yılın sonuna kadar 100.000 adet N markalı araç satmayı hedefliyor. Yeni IONIQ 6 N'nin, gelişmiş yeni özellikler ve teknolojilerle "yüksek performanslı EV'ler için yeni bir paradigma sunacağı" belirtildi.
Lüks markası Genesis, önümüzdeki birkaç yıl içinde yeni EREV'ler, hibritler ve bir amiral gemisi SUV dahil olmak üzere büyük büyüme planlarıyla 10. yıldönümünü kutluyor. Amiral gemisi Genesis elektrikli SUV'nin, kapı kolları gibi ultra lüks özelliklere sahip GV90 olarak piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Hyundai, Georgia'daki Metaplant America (HMGMA) EV fabrikasındaki üretimi artırma planlarını duyurdu. 2.7 milyar dolarlık yeni bir yatırımla şirket, Georgia'da 3.000 yeni iş imkanı yaratıyor. 2028 yılına kadar Hyundai, bu tesiste yılda 500.000 hibrit ve EV modeli üretmeyi planlıyor.
2030 yılına kadar Hyundai, ABD'de satılan araçların %80'inden fazlasının yurt içinde üretileceğini öngörüyor. Tedarik zincirinde ABD kaynaklı pay da %60'tan %80'e yükselecek.
Küresel olarak Hyundai, bu on yılın sonuna kadar ABD, Güney Kore ve Hindistan dahil olmak üzere üretim kapasitesine 1.2 milyon adet eklemeyi planlıyor.