Hyundai Tasarım Şefi İsyan Etti: ‘Işık Barlarından Bıktım!’
Otomobillerde aydınlatma, günümüz tasarımının en çok konuşulan unsurlarından biri. Bölünmüş farlar, aydınlatmalı logolar ve giderek yaygınlaşan ışık barları, otomobil tasarımında bolca malzeme sunuyor. Ancak bu eğilim herkesin hoşuna gitmiyor.
Hyundai'nin Kore'deki tasarım merkezinin başındaki isim, ışık barlarının artan popülaritesinden duyduğu rahatsızlığı dile getirerek, bu konuda oldukça net konuştu. Gelen bilgilere göre, tasarım şefi, bu trendin artık kendisini bıktırdığını ifade etti.
İronik bir şekilde, Hyundai'nin mevcut modellerinin birçoğunda ışık barları kullanılıyor. Ülkemizdeki popüler modeller arasında da yer alan Elantra, Ioniq 6, Kona ve Sonata gibi araçlar bu tasarımı taşıyor. Yakında tanıtılması beklenen yeni modellerde de bagaj kapağını tamamen saran aydınlatma elemanları yer alıyor.
Bununla birlikte, Hyundai'nin ışık barlarından tamamen vazgeçme gibi bir planı bulunmuyor. Hatta kısa süre önce tanıtılan yeni konsept araçlar, bu trendin devam edebileceğine işaret ediyor. Yine de, tasarım şefinin bu konudaki açıklamaları, ışık barlarının popülerliğinin azalmakta olabileceği yönünde ipuçları veriyor.
Hyundai, benzersiz aydınlatma tasarımlarında öncülerden biri olmayı sürdürüyor. Firma, Ioniq 5 modelinde tanıttığı '8-bit' piksel farları, daha sonra Ioniq 6 ve Ioniq 9 gibi elektrikli modellerde ve hatta yeni Palisade gibi benzinli SUV'larda da kullandı.
Ancak, tasarım şefinin istekleri dikkate alınırsa, ışık barlarının geçmişte kalması gerektiği düşünülüyor.