Hyundai N Bombayı Patlattı: Benzinli Canavarlar Ölmeyecek, Hibrit Geliyor!
İçten yanmalı motorlu performanslı hatchback modellerinin devri henüz kapanmadı! Hyundai'nin yüksek performans bölümü N, otomobil tutkunlarının gönlünde taht kuran i20 N ve ağabeyi i30 N için hibrit motorlu halefler üzerinde çalıştığını duyurdu.
Bu iki sevilen modelin Avrupa pazarında satıştan kaldırılmasının ardından, Hyundai N'in tamamen elektrikli modellere odaklandığı ve ödüllü Ioniq 5 N ile yakında tanıtılması beklenen Ioniq 6 N gibi araçlara yoğunlaştığı düşünülüyordu.
Ancak, N bölümünün kurucu ortaklarından ve başkan yardımcılarından biri, markanın eğlenceli ve ulaşılabilir içten yanmalı motorlu otomobil üretme mirasının "omurga"ları olduğunu belirtti.
Üst düzey bir N yetkilisi, "Tamamen elektrikli bir performans markasına dönüştüğümüz doğru değil," diyerek durumu açıkladı ve ekledi: "i20 N ve i30 N ile harika bir mirasımız var, burada durmayacağız. Gelecekte rakiplerden benzer hibrit modeller gelmeyebilir... Bu tür bir otomobil üretmek bize avantaj sağlayabilir."
Peki ne tür bir hibrit teknoloji bekleyebiliriz ve hangi modellerde karşımıza çıkacak? Hyundai Motor Avrupa'nın yönetici uzmanlarından ve markanın baş test pilotlarından biri konuya açıklık getirdi: "Şu anda hibrit sistemlerin yalnızca ön geliştirme aşamasındayız. Simülasyonlar yaptığımızda, belirli parametreleri değiştirdiğinizde tur zamanlarının nasıl değiştiğini görmek ilginç oluyor."
N bölümü yetkilileri, hibrit sistemlerin getireceği ek ağırlık konusundaki endişelerini de dile getirdi. Yetkili, "Ağırlık gibi artıları, eksileri ve ödün verilmesi gereken noktalar var," dedi ve ekledi: "Önemli olan, müşterilerimizin hala eğlenceli bir otomobil kullanabilmesi için bu ödünleri nasıl dengeleyeceğimiz."
Hangi hibrit modelin gelebileceğine dair ipuçları da verildi. Özellikle i20 N'in ruhani bir halefinin gelebileceği ihtimali üzerinde duruldu: "Gelecekte i20 N gibi bir otomobil olabilir. En azından ben öyle umuyorum!" şeklinde bir yorum yapıldı.
Bu potansiyel modelin ve i30 N'in yerine geçecek bir başka modelin, tamamen yeni bir platform üzerinde yükselmesi muhtemel görünüyor. Çünkü Ioniq 5 N ve gelecekte N versiyonuna kavuşarak Kona N'in boşluğunu doldurması beklenen Ioniq 3 gibi modellerin kullandığı mevcut platformlar, yalnızca tamamen elektrikli güç aktarma organları için tasarlanmış durumda.
Ancak, hangi model hayata geçerse geçsin, hibrit motorlu performanslı bir Hyundai'yi yollarda görmek için biraz daha beklememiz gerekecek. Yetkililerin de belirttiği gibi, hibrit güç aktarma sistemleri henüz geliştirmenin çok erken aşamalarında ve en erken 2027 sonundan önce somut bir model görmemiz pek olası görünmüyor.