Hyundai IONIQ 6 N Sahneye Çıktı: Beklentilerin Ötesinde Bir Elektrikli Canavar!
Hyundai'nin merakla beklenen elektrikli spor otomobili IONIQ 6 N nihayet tüm detaylarıyla tanıtıldı! Eğlenceli yeni özellikler, göz alıcı bir tasarım (devasa bir arka rüzgarlık dahil), 641 beygir gücü ve çok daha fazlasını sunan bu model, performans tutkunlarının yeni gözdesi olmaya aday.
Hyundai IONIQ 6 N ile Tanışın
Geçtiğimiz ay ilk kez ipuçları verilen model, otomobil dünyasında büyük bir heyecan yaratmıştı. Şimdi ise bu yüksek performanslı elektrikli aracın tüm detayları ortaya çıktı.
Hyundai, yeni IONIQ 6 N modelini İngiltere'nin West Sussex bölgesinde düzenlenen dünyaca ünlü Goodwood Hız Festivali'nde tanıttı. Bu yükseltilmiş model, Hyundai'nin ilk yüksek performanslı elektrikli aracı olan IONIQ 5 N'in izinden gidiyor.
Tanıtım etkinliğinde şirket, yeni elektrikli spor otomobillerinin "Hyundai N'in elektrifikasyon yolculuğunda önemli bir dönüm noktası" olduğunu vurguladı ve "Hyundai N, IONIQ 6 N'in tanıtımıyla yüksek performanslı elektrifikasyonun sınırlarını bir kez daha yeniden tanımlıyor" ifadelerini kullandı.
IONIQ 6 N, etkileyici 641 beygir gücü (478 kW) ve 770 Nm tork üreterek, 0'dan 100 km/s hıza sadece 3.2 saniyede ulaşıyor. Aracın azami hızı ise 257 km/s (160 mil/saat) olarak belirtiliyor. Bu değerler, Hyundai'nin birçok performans özelliğinden biri olan Kalkış Kontrol (Launch Control) sistemi kullanılarak elde ediliyor. Diğer N modellerinde olduğu gibi, IONIQ 6 N de üç temel üzerine inşa edilmiş: Viraj Canavarı (Corner Rascal), Pist Kabiliyeti (Racetrack Capability) ve elbette Gündelik Spor Otomobil (Everyday Sportscar).
İki elektrik motoruyla güçlendirilen araçta, önde 223 beygir (166 kW), arkada ise 378 beygir (282 kW) gücünde bir motor bulunuyor. Bu motorların birleşik gücü ise 600 beygir (448 kW) olarak açıklanmış olup, N Grin Boost özelliği ile anlık olarak 641 beygir gücüne ulaşabilmektedir.
Elektrikli Sürüş Deneyimini Yeniden Tanımlıyor
Hyundai'ye göre, gelişmiş şirket içi araç kontrol yazılımı sayesinde yükseltilmiş IONIQ 6 N, "elektrikli sürüş deneyimini yeniden tanımlıyor."
Bu deneyimin merkezinde, geleneksel bir motorun hissini ve sesini taklit eden Hyundai'nin N Aktif Ses+ (N Active Sound +) sistemi yer alıyor. Ayrıca, N e-Shift sistemi vites değişimlerini simüle ederek sürüş keyfini artırıyor.
Ve bunlar sadece başlangıç. N Drift Optimize (N Drift Optimizer), N Grin Boost ve N Tork Dağıtımı (N Torque Distribution) gibi diğer performans özellikleri, araca daha fazla güç sağlarken, sürücüye de araç üzerinde daha fazla kontrol imkanı sunuyor.
IONIQ 6 N, 84 kWh'lik bir batarya ile donatılmış olup, WLTP normlarına göre 469 km'ye (291 mil) kadar menzil sunuyor. ABD pazarı için EPA değerleri lansmana yakın açıklanacak olsa da, IONIQ 5 N'in EPA menzilinin 356 km'ye kadar olduğu düşünüldüğünde, IONIQ 6 N'in biraz daha yüksek bir menzile sahip olması bekleniyor.
350 kW DC hızlı şarj cihazı ile Hyundai'nin yeni performans elektrikli aracı, bataryasını yüzde 10'dan yüzde 80'e yaklaşık 18 dakikada şarj edebiliyor.
4.935 mm uzunluğa, 1.940 mm genişliğe ve 1.495 mm yüksekliğe sahip olan IONIQ 6 N, boyut olarak Porsche Taycan ile benzerlik gösteriyor.
Hyundai, bu yeni yüksek performanslı elektrikli aracını Goodwood Hız Festivali'ndeki tırmanma etkinliğinde IONIQ 5 N, IONIQ 6 N Drift Spec ve N Performans parçalarına sahip IONIQ 6 N gibi diğer modellerle birlikte sergileyecek. Şirket, her bir aracın etkinliğe benzersiz yetenekler getireceğini ve "tüm katılımcılar için dinamik ve heyecan verici bir pist deneyimi" garanti ettiğini belirtiyor.