Hyundai, popüler modeli i20'yi kapsamlı bir şekilde yeniledi. Markanın geleneksel B segmenti temsilcisi, artık daha kaslı, SUV modellerini anımsatan bir tasarıma ve çok daha geniş hissettiren bir iç mekana kavuştu. Yeni i20, selefine kıyasla ciddi bir teknolojik yükseltme sunuyor.
Yeni Hyundai i20, mevcut modele göre daha uzun ve daha yüksek bir yapıya sahip. Bu boyutlar, onu Toyota Yaris Cross veya Volkswagen T-Cross gibi küçük SUV modelleriyle benzer bir sınıfa yaklaştırıyor. Otomobil dünyasında yükselen SUV trendi göz önüne alındığında, Hyundai'nin i20'yi bu yönde geliştirmesi dikkat çekiyor.
Tasarımda Yeni Bir Dil: Art of Steel
Yeni i20, Hyundai'nin 'Art of Steel' (Çeliğin Sanatı) olarak adlandırdığı güncel tasarım diliyle şekillendirildi. Bu tasarım felsefesi, çeliğin düz hatlarından ilham alarak aracın ön, yan ve arka kısımlarında sert ve keskin hatların öne çıkmasını sağlıyor.
Aracın gövdesini saran siyah plastik kaplamalar, i20'ye daha sağlam ve maceracı bir görünüm katarken, tavanın geriye doğru hafif eğimi ve arka kapıdaki karakteristik pencere tasarımı otomobilin sportif duruşunu korumasını sağlıyor. Ön kısımda ise Hyundai logosunun modern bir yorumu olarak nitelendirilen H mimarili aydınlatma grubu ve aracın genişliğini vurgulayan entegre ışık şeridi öne çıkıyor.
4.130 mm uzunluğa ve 2.580 mm aks mesafesine sahip olan yeni i20, markanın mevcut küçük SUV modeli Bayon ile oldukça benzer boyutlar sergiliyor.
İç Mekan ve Teknoloji
Hyundai tasarımcıları, yeni i20'nin iç mekanında teknoloji ve pratikliğe odaklandı. Daha minimalist bir konsol tasarımına geçiş yapan modelde, fiziksel düğme sayısı azaltıldı. Buna rağmen direksiyon üzerindeki kontroller ve klima paneli gibi temel fonksiyonlar ergonomik bir şekilde korunuyor.
Ön taraftaki hacmi maksimize etmek için dikey havalandırma kanalları tercih edilirken, sürücüyü 12,3 inçlik dijital gösterge paneli ve yine 12,3 inçlik geniş dokunmatik multimedya ekranı karşılıyor. Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto desteğinin standart olarak sunulduğu araç, kablosuz güncelleme (OTA) teknolojisine de sahip. Güvenlik tarafında ise adaptif hız sabitleyici (dur-kalk özellikli), arka çapraz trafik asistanı ve kör nokta asistanı gibi güncel sürüş destek sistemleri yer alıyor.
Arka koltuk diz mesafesi konusunda sınıfında iddialı olmayı hedefleyen yeni i20, 346 litrelik bagaj hacmi sunuyor. Bu alan, arka koltukların katlanmasıyla 1.152 litreye kadar genişletilebiliyor.
Platform ve Performans
Yeni i20, mevcut modelin kullandığı 'K2' platformundan, Hyundai Kona ve Kia Niro gibi modellerin temelini oluşturan 'K3' mimarisine geçiş yaptı. Bu sayede model, farklı benzinli ve hibrit motor seçenekleriyle donatılabiliyor. Brezilya pazarında 1.0 litrelik üç silindirli, 12-volt hafif hibrit destekli motor seçenekleriyle tanıtılan modelin, üretimi ve global pazarlara dağıtımı noktasında Türkiye'deki üretim tesisleri kilit bir rol oynamaya devam ediyor.