Hot Hatch Coşkusu Toyota GR Corolla ile Geri Dönüyor: Türkiye Beklentisi!
Sportif hatchback tutkunları için bu yıl bazı ikonik modellere veda ederken, Toyota'dan gelen bir haber hot hatch severlerin yüzünü güldürecek gibi görünüyor. Uzun süredir beklenen ve ralli genlerini taşıyan GR Corolla'nın Avrupa pazarına sunulması için önemli adımlar atılıyor.
Toyota, GR Corolla'nın küresel bekleme sürelerini azaltmak amacıyla İngiltere'deki üretim tesisinde bu performansı yüksek hatchback'i üreteceğini duyurdu. Bu kararla birlikte, aracın önümüzdeki 18 ay içinde Avrupa pazarında satışa sunulması bekleniyor.
Toyota'nın küresel operasyonlarındaki yetkililer, "Nerede satıyorsanız, orada üretirsiniz felsefesine sahibiz. Bu nedenle Avrupa'da üretip Avrupa'da satmamak, bu felsefeye aykırı olurdu" açıklamasını yaparak, üretim kararının arkasındaki stratejiyi vurguladı. Mevcut talep ve arz arasındaki farkın hızla kapatılması gerektiği ve bu konuda hızlı hareket ettikleri belirtildi.
Söz konusu tesis, fabrika kapasitesinin yanı sıra, düşük hacimli ve özel performans modellerine uygun otomobil sporları uzmanlığına sahip olması nedeniyle tercih edildi. Yetkililer, GR Corolla'nın standart üretim süreçlerinden geçmediğini, özel bir yaklaşımla üretildiğini de ekledi.
Mevcut nesil Corolla'nın standart versiyonları 2019'dan beri aynı tesiste üretilse de, GR Corolla'nın performans odaklı önemli değişiklikleri, üretim hattında özel ayarlamalar ve revizyonlar gerektirecek.
GR Corolla'nın standart Corolla'dan en büyük farkı, 296 beygir güç ve 370 Nm tork üreten üç silindirli, 1.6 litrelik turboşarjlı motoru. Bu motor, dört tekerlekten çekiş ve tork yönlendirme sistemi gibi özellikleriyle GR Yaris ile benzerlikler taşıyor. Ayrıca, bazı pazarlarda bu yıl GR Corolla için güncellenmiş direksiyon ve süspansiyon bileşenleri ile birlikte altı ileri manuel veya sekiz ileri otomatik şanzıman seçenekleri sunulacak.
GR Corolla, GR Yaris'ten iki yıl sonra, 2022'de diğer pazarlarda satışa sunuldu. Aracın ilk test sürüşlerinde, şasi ayarları ve direksiyon sisteminden alınan geri bildirimlerle birlikte akıllı tork dağıtım sistemi sayesinde, Volkswagen Golf R gibi rakiplerine kıyasla sürüş keyfi yüksek bir model olduğu belirtildi.
GR Yaris, Dünya Ralli Şampiyonası aracı için aerodinamik avantajlar sağlamak amacıyla özel bir üç kapılı gövdeye sahipti ve bu sayede 2022 ile 2023 WRC şampiyonluklarını kazandı. GR Corolla ise standart modeldeki beş kapılı gövdesini koruyor ancak 18 inç alaşım jantlar, genişletilmiş çamurluklar, özel ön ve arka tamponlar, arka tavan spoileri ve üç çıkışlı merkezi egzoz gibi birçok dış tasarım değişikliği ile dikkat çekiyor. Bu detaylar, Honda Civic Type R hayranlarının kırık kalplerini bir nebze de olsa onarabilir.
Fiyatlandırma henüz açıklanmadı, ancak GR Corolla'nın GR Yaris'ten daha pahalı olacağı kesin gibi. GR Yaris'in son fiyatları yaklaşık 46.045 sterlinden başlıyordu. Umarız Toyota'nın bu yeni hot hatch modeli, nadir bulunan, yalnızca 10 adet üretilen ve fiyatı 57.905 sterlin olan Civic Type R Ultimate Edition modellerini gölgede bırakacak kadar uçuk bir fiyata sahip olmaz. Türkiye pazarı için ise kur ve vergiler göz önüne alındığında, aracın premium bir segmentte konumlanması bekleniyor.